gt750e汽车起重机车架结构研究

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1、犬ｉｌ裡－大學ＤＡＬＩＡＮＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ工睡硕士孝位丨￡文ＭＡＳＴＥＲＡＬＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮＧＴ７５０Ｅ汽车起重机车架结构研究Ｔ趕领域机械工程作者姓名至Ｌ＿—尋＿指导教师—＿屈福政教授麻维光高级工程师一―２０１５６答辩日期＿＿＿＿￡＿５＿专业学位硕士学位论文ＧＴ７５０Ｅ汽车起重机车架结构研究ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＧＴ７５０ＥＴｒｕｃｋＣｒａｎｅＦｒａｍｅ作者姓名：玉Ｊ工程领域：机械工

2、程学号：４１２０４００６指导教师：屈福政教授麻维光高级工程师６月完成日期：２０１５年大遠理工大營ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：人在导师的指导下进行研究所呈交的学位论文，是本工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他巳申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均巳在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之

3、处，本人愿意承担相关法律责任。：ＧＴ７５０Ｅ汽车起重祝车架结构研究学位论文题目：年月：日期１日作者签名大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要一。车架是汽车起重机主要承载部件之，，其设计是否合理将直接影响整机的性能车架是复杂的高次超静定薄板结构、。，设计中必须考虑其静强度刚度及屈曲等条件由于结构复杂、载荷工况多变等因素、，仅使用传统的计算方法无法得出全面准确的分一析结果，釆用有限元分析技术是解决这问题的有效方法。有限元方法由于具有对复杂几何构形的适应性、各种物理问题的可应用性、基于严格理论基础上的可靠性

4、等特点，已成为现代设计方法的重要分支。本文以北起多田野（北京－）起重机有限公司ＧＴ７５０Ｅ型号起重机车架结构为研究对象，对车架结构的设计进行了研究及分析。主要工作如下：（１）依据《起重机设计规范》选取载荷组合，并基于实际工作条件选取了具有代表性的工况；（２）研究了回转支承连接螺栓所受载荷；（３）采用ＣＡＴＩＡ软件建立了车架的三维模型，运用有限元前处理软件ＨｙｐｅｒＭｅｓｈ进行了网格的划分、载荷加载等相关前处理工作；（４）在有限元求解器ＲＡＤＩＯＳＳ中进行计算，在后处理器ＨｙｐｅｒＶｉｅｗ中进行了后。，对车架结构进行

5、了改进处理依据后处理的结果；（５）对车架结构进行应力试验研究，通过应力测试试验，得到了典型工况下车架各部分结构的应力值；（６）对车架结构有限元分析和试验的结果和数据进行了对比分析，结果表明有限元分析的结果反映了真实的车架结构的受力状态。本文的结构研究方法为汽车起重机其他结构的设计分析提供了有意义的参考。关键词：汽车起重机；车架；有限元－－ＩＧＴ７５０Ｅ汽车起重机车架结构研究ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＧＴ７５０ＥＴｒｕｃｋＣｒａｎｅＦｒａｍｅＡｂｓｔｒａｃｔＣａｒｒｉ

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7、ｎａｎｄｏｔｈｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅ，，ｇｃｏｍｌｅｘｉｔｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｌｏａｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｕｓｉｎｏｎｌｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄｉｓｃａｎｎｏｔｏｂｔａｉｎｐｙ，ｇｙｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎｄａｃｃｕｒａｔｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｆｏｒｃｅａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＦＥＭＦｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ，（）ｉｓｅｆｆｅｃｔｉｖｅｍｅｔｈｏｄｔｏｓｏｌｖｅｓｕｃｈｒｏｂｌｅｍｓ．ｐＢ，ｍｅｃａｕ

8、ｓｅｏｆｔｈｅＦＥＭｓａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｔｈｅｃｏｌｅｘｅｏｍｅｔｒ，ａｌｉｃａｂ