gsm-r网络干扰检测及数据分析技术研究

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2、-R网络干扰检测及数据分析技术研究ResearchonTechnologyaboutGSM-RNetworkInterferenceInspectionandDataAnalysis作者姓名马良德导师姓名王卫东申请学位工程硕士培养单位中国铁道科学研究院工程领域交通运输工程研究方向检测技术及数据分析答辩委员会主席李琴评阅人李琴姜永富李光东赵武元王买智王惠生刘金朝论文提交日期：二○一五年六月a:p~Wcmf4~iJF7'L~~1il.ttxJjJ{'P:IJlt1:F~*A~m~~=m~~~~~~~·~*A~~~~m~~.~~*fi~~I

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5、我受益匪浅。老师以他渊博的学识、丰富的经验以及对铁路行业未来方向宏观的把握，为我论文的研究方向、选题及撰写提供了关键的启发和帮助。同时感谢王惠生老师对我论文的研究工作提供了切实的指导和无私的帮助。感谢国家973计划重点项目（2013CB329406）和铁科院基础所基金项目（1452JJ6203）对本文研究工作的资助。感谢基础所领导的支持和培养并给我提供了这样的学习机会，感谢电务部高利民主任、谢保锋主任对我学习上的大力支持，感谢部门同事邢小琴、杨树忠、刘玉江、段贺辉、戚义双等对我论文研究工作的支持和帮助。感谢同门郭剑峰、夏博光、孙忠国、

6、刘秀波等在研究生期间对我的关心和鼓励。感谢研修学院各位老师三年来对我的指导和帮助，同时感谢与我一起学习的中国铁道科学研究院2012级硕士班的同学，同窗三载，相互支持，相互帮助，在我人生中留下了美好的回忆。感谢我的父母，感谢我的妻子和宝贝女儿，你们为我提供了源源不断的精神动力，你们的无私奉献和殷切期望使我不断的进步。最后，衷心的感谢在百忙之中为我审阅论文和参加答辩的各位专家、教授！中文摘要无线干扰是移动通信领域中永久的话题，随着无线电频谱这种稀缺资源被越来越广泛的开发和利用，各频段间的相互干扰愈发不可避免。作为车地语音通信、调度命令以及

7、列车运行控制信息等业务的传输通道，铁路数字移动通信系统（GSM-R）在我国铁路运营中扮演了重要角色，GSM-R网络无线干扰检测也已成为铁路通信安全监控体系中的重要部分之一。本文主要研究了开通运营后的高铁GSM-R网络在线干扰检测技术和基于数据挖掘的干扰分类模型建立及应用。在GSM-R网络的频率设置及频谱分配状态的基础上，对无线干扰进行了多角度分类，并介绍了各类干扰原理及其产生的原因。通过动态检测实例，分别对传统频谱干扰检测、实时频谱分析干扰检测、扫频干扰检测等方法进行了对比试验分析。并在此基础上研究了基于服务质量的在线干扰检测方法，结

8、合GSM-R服务质量检测实现了干扰自动识别输出。对联动分析技术、阻塞干扰自动识别技术、互调干扰自动识别技术和频谱模板技术进行了研究，并在实际检测中进行了应用。利用GSM-R网络的服务质量检测数据、干扰检测数据、接口监测数