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时间:2019-03-12
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1、m'分类号;TB53+.1''二:授予学位单位代码:10434研巧生学号;2013120017\山東袭業乂f全日制硕±专业学位论文颗粒阻尼器对悬臂梁的减振作用研究?‘Researchonthedampingeffectofarticledameroncantileverppbeam.'..■-、...-研究生:贺国华?工学位类别;程硕去专业:机械工程学院:机械与电子工程学院指导教师;郑继周副教授■.''..?v
2、2015年6月12日、!呼论文提交日期(;之论文答辩日期;学位授予日期;义《;学科n类答辩委员会主席:_关于学位论文原创性和使用授权的声明本人所呈交的学位论文,是在导师指导下,独立进行科学研究所取得的成果。对在论文研究期间给予指导、帮助和做出重要贡献的个人或集体。,均在文中明确说明。本声明的法律责任由本人承担本人完全了解山东农业大学有关保留和使用学位论文的规定,同意学校保留和按要求向国家有关部口或机构送交论文纸质本和电子版。本人授权山东农业大学可W将本学位论
3、,允许论文被查阅和借阅文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、缩印,可W采用影印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文,同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数超库》,并向社会公众提供信息服务。保密论文在解密后应遵守此规定。论文作者签名;%简气/导师签名;如风、日期(:/(/目录权巧要IAbstractII1绪论11.1哥言11.2颗粒阻尼技术概述11.3国内外研究现状21.3.12国外研究现状1.3.2国内研究
4、现状41.4本文研究的主要目的与意义515.5研巧中存在的问题1.6本文主要研巧内容62颗粒阻尼DEM建模与耗能特性626.1DEM简介2.2DEM基本原理及其假设72.3颗粒接触力学模型82.4颗粒运动方程92.5颗粒阻尼耗能特性103带颗粒阻尼器悬巧梁建模及巧振效果分析113.1PFC3D软件简介113.2PFC3D离散元软件假设及适用性1131.3悬臂梁建模及验证23.1.3基本参数123.3.2模型的生成123.
5、3.3模型验证153.4颗粒阻尼器建模163416..1颗粒阻尼器夕愤建模3.4.2阻尼器内颗粒的建模17318.5颗粒阻尼器减振性能研巧方法3.6颗粒阻尼器各影响因素对悬臂梁的减振效果仿真分析213点1颗粒材料对颗粒阻尼器减振性能的影响213.6.2填充率对颗粒阻尼器减振性能的影响223.6.3粒径对颗粒阻尼器减振性能的影响24364初始位移对如..颗粒阻尼器减振性能的影响3.6.5阻尼器位置对颗粒阻尼器减振性能的影响283.7本章小结304颗粒阻尼器
6、巧振特性试验研究31431.1试验用阻尼颗粒的选择4.2振动试验台的搭建324.3试验设备装置344.4试验材料354.5颗粒阻尼器悬臂梁自由振动试验354.5.1颗粒材料对颗粒阻尼器减振性能的影响%4.5.2颗粒填充率对颗粒阻尼器减振性能的影响374.5.3颗粒粒径对颗粒阻尼器减振性能的影响404.5.4初始位移对颗粒阻尼器减振性能的影响424.5.5阻尼器位畳对颗粒阻尼器减振性能的影响434.6本章小结455工作飾与展望46546.1工作
7、总结5.2展望46参考文献48致谢51攻读硕±学位期间W研巧成果52山东农业大学硕±学位论文中文摘要一作为种振动被动拴制新技术,颗粒阻尼技术是上世纪九十年代在振动控制领域出现和发展起来的。其原理是将颗粒体加入到振动部件上现有的或附加的空腔,利用颗粒体之间或者颗粒体与部件之间产生的碰撞和摩擦,将机械能转化成声能和热能,从而产生阻尼效应。;同时颗粒体与部件之间的动量交换也能起到抑制振动的目的颗粒阻尼具有很多优点、产生的附加质量小、减振效果明,比如应用范围广、对原结构的改动较
8、小显等,因此具有良好的应用前景。鉴于颗粒阻尼在恶劣环境下的高频减振性能,颗粒阻尼己经在航空、汽车、机械等。领域得到实现,在许多大型机械设备的减振控制中发挥了重要作用但由于颗粒系统振动机制自身的复杂性和随机性,颗粒阻尼对结构减振的仿真分析和试验研究尚不完善。PFC3D本文在总
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