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时间:2019-03-12
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1、犬:!裡-大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工睡硕士室位论文MASTERALDISSERTATION—%iM%<.lqI面向公众的交通出行服务系统设计与实现餅工胃工程领域細虽作者姓名指导教师2015年5月15日答辩日期———',:-念Z..-I.t"、3,>?.专业学位硕士学位论文面向公众的交通出行服务系统设计与实现DesignandImplementationofTransportationS
2、ystemForPublicService作者姓名:张作强工程领域:软件工程学号:41217645指导教师:江贺完成日期:2015/03大it理工大旁DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中巳经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体巳经发表的研究成果,也不包含其他巳申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所
3、做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:外作者签名:日期:純年月日大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要汽车的发明大大拓展了人类的活动范围。然而随着城市化进程的推进,它所造成的一交通拥堵成为个世界性的问题,无论在国外还是国内,政府和民间都在花费大量人力物力去缓解交通拥堵。采用技术手段提高道路系统使用效率,在使用现有资源和耗费较低成本的前提下满足出行需求已经被越来越多的人所接受和使用。随着更多的智能交通系统的建立和部署一,政府、企业逐步形成了套
4、自己的交通云大数据系统更好的为分析交通数据提供有效策略,基于交通云数据的各种面向公众出行的服务系统也如雨后春齊一样层出不穷。本文通过对杭州市交通现状的了解和分析,以及杭州公众出行App软件的市场调研,结合企业自身从事交通领域多年的经验,在明确系统需求、设计目标的基础上,主要从三个方面展开,分别是数据库设计、服务端设计、客户端设计。1)采用MySL作为数据库从公司交通云平台采集杭州实时路况数据、杭州实时停(Q车位数据以及路径规划数据存入数据库作为数据源。(2)利用RESTful框架搭建WEB服务器,为App客户端提供包括实
5、时路况查询、交通指数查询、停车位查询口用Socket方式搭建、导航路径查询等功能接;采推送服务器,向客户端推送包括实时路况,交通指数等数据。3)采用Android系统的手机作为客户端A软件安装的载体,A软件是数据的(pppp,停车位数据展示窗口主要显示实时路况数据,交通指数数据,导航,语音播报路况等功能。本文最终设计了一套基于企业交通云数据的面向杭州用户的公众出行服务系统,通过使用手机App软件功能,用户基本可以比较准确的知道杭州市实时路况,在出行时主动规避拥堵,在到达目的地时可以快速查找到空闲车位。关键词:A软件p
6、p;公众出行;交通云;实时路况--I面向公众的交通出行服务系统设计与实现DesignandImplementationofTransportationSystemForPublicServiceAbstractTheautomobilelarelyexandsourscoeofactivit.However,withthedevelomentofgppypcitiesthetrafficamsbecomesworldissues.Governmentsandbusine
7、ssessendalotof,pjmanpowerandmaterialresourcestoalleviatetraficjamsathomeandabroad.Usingtechnologytoimrovetheefficiencofroadsstemandmeetintraveldemandswithexistinpyyggresourcesandlowcostiswidelyaccetedandused.pWiththeestablishmenta
8、nddeploymentofITS,governmentsandbusinesse
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