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时间:2019-03-12
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1、犬il裡-大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGYfiSS士室位文MASTERALDISSERTATION集装箱码头陆域功能区布局仿真优化研究\/港口、海岸及近海工程学科专丨丨作者姓名宋向群教授指县救师20156答辩日期_f^_硕士学位论文集装箱码头陆域功能区布局仿真优化研究ResearchontheSimulationandOptimizationoftheInlandF'unctionalAreasLay
2、outinContainerTerminal作者姓名:胡星星学科、专业:港口、海岸及近海工程学号:21206253指导教师:宋向群教授完成日期:2015年6月DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中巳经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体巳经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我
3、同工作的同志对本研究所做的贡献均巳在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。名各*;学位论文题目:案、爲^作者签名:期:年/月日日?大连理工大学硕士学位论文摘要随着全球集装箱运输业务的飞速发展,港口集装箱的装卸需求为港口运营带来了巨一大挑战。作为发展中国家,中国的货物运输成本直居高不下,其中各运输节点的转运一成本是重要影响因素之。港口是集装箱水路转运的最主要节点,通过提高港口装卸效一率以降低集装箱码头运营成本是集装箱港口领域研究的主要趋势之,也符
4、合现代集装箱港口低碳与高效的发展方向。集装箱码头陆域功能区是集装箱进行装卸作业的主要区域,其布局形式直接影响着整个码头装卸作业效率。如何在有限的陆域范围内,规划出合理的码头功能区布局方案,以获得较髙的整体装卸效率,在港口规划阶段显得尤为重要。本文以整个码头陆域功能区为研究对象,分析功能区布局与装卸工艺系统对码头集装箱装卸效率的影响,为优化模型的提出提供理论基础。々本文在综合分析相关文献的基础上,确定码头陆域功能区布局方案集,通过专家咨询得到有限数量的较优方案,形成典型方案集。分析功能区布局对装卸效
5、率的影响,通过选取能够反映各因素对装卸效率影响的指标,构建集装箱码头陆域功能区布局方案评价模型。基于集装箱码头装卸作业流程,验,,运用仿真技术构建仿真模型证其有效性后采用该模型获取与指标相关的输出值。通过对指标初始值进行处理,基于客观赋权法确定指标权重。,对集装箱码头陆域功能区不同布局方案进行评价,得到最优方案以北方某在建集装箱码头为算例,,通过输入仿真参数得到各方案下的指标值。采用构建的评价模型,计算评价结果向量,从而确定典型方案集中的最优布局方案。通过对仿真模型得到的结果进行分析,确定各种布局方案对
6、指标值的影响。基于方案集的确定、评价模型以及仿真模型的建立,本文提出了集装箱码头陆域功能区布局优化模型,并通过算例论证了模型的可行性,可为工程实践提供理论参考依据。关键词:港口;集装箱码头;功能区布局;优化模型;仿真--I集装箱码头陆域功能区布局仿真优化研究ResearchontheSimulationandOtimizationoftheInlandFunctionalp'AreasLaoutinContainerTerminalyAbstractWiththe
7、raidevelomnofhellansoraionbusinessoftainerhedemandpdpettobatrttcon,tgpofcontainerhandlinhasbrouhtareatchallenetoortoerator.Asadeveloincountrggpppgy,gg'Chinasfreightcostshaveremainedstubbornlhihandanimortantsourceofthisyg,pphen
8、omenaisthetransportcostswhichariseinlogisticsnodes.Portisamostimportanttransitnodebetweenshippingandinla
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