航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法

航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法

ID:34845169

大小:4.18 MB

页数:74页

时间:2019-03-12

航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法_第1页
航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法_第2页
航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法_第3页
航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法_第4页
航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法_第5页
资源描述:

《航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、m游《丢觀聲图硕±学位论文胃圍讓航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法作者姓名马勇指导教师姓名、职称马建峰教授^%申请学位类别工学硕±'西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在导师工作及取得的研巧成果。尽我所知LJ指导下进行的硏究,除了文中特别加:l标注和致谢中所罗列的内容W外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。

2、与我同工作的同事对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。一学位论文若有不实之处,本人承担切法律责任。、口本人签名:章華日期:设西安电子科技大学关于论文使用授权的说明目P本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定,;研巧生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件,允许查阅、借阅论丈;学校可公布论文的全部或部分内容,允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证,结合学位论文研究成果完成的论文、发明专利等成果,署名

3、单位为西安电子科技大学。保密的学位论文在年解密后造用本授权书。__本人签名;另華导师签名:\日期r日期;7,叫;、本它学校代码10701学号1303121578分类号TP393密级公开西安电子科技大学硕士学位论文航空软件系统组件化故障模式与影响分析方法作者姓名:马勇一级学科:计算机科学与技术二级学科:计算机系统结构学位类别:工学硕士指导教师姓名、职称:马建峰教授学院:计算机学院提交日期:2015年12月Component-basedfailuremodeandeffectanalysisforaviationsoft

4、waresystemsAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinComputerSystemsOrganizationByMaYongSupervisor:MaJianFengProfessorDecember2015摘要摘要随着电子技术、计算机技术和软件工程的迅猛发展,航空软件系统在航空电子系统中所占的比例越来越大,并且逐渐成为决定航空电子系统安全和可靠性的重要因素。为了提高航空软件系统可靠性,利用

5、软件系统设计,对航空软件系统的可靠性进行分析也越来越受到重视。故障模式与影响分析(FMEA)作为一种重要的安全和可靠性分析方法,广泛应用于航空航天、自动化、核能、电子、机械和软件产品等领域。该方法能够识别软件系统中风险排名较高的故障模式,从而决定改进措施。传统FMEA通过由发生概率、严重度和可检测性决定的风险优先数(RPN)来决定故障模式的风险排名。但传统FMEA存在明显不足:精确数字难以准确描述具有模糊含义的风险参数;未考虑风险参数间的相对重要性;以及无法高效管理FMEA知识。随着航空软件规模的增长和基于组件的软件系统开发方法的广泛使用,在

6、组件化开发过程中,某个组件的故障模式可能成为另一组件故障模式的故障原因,这种故障模式之间的相互影响在现有FMEA方法中无法得到全局考虑。针对以上问题,本文提出了一种组件化FMEA方法。该方法首先结合本体的相关理论,构建基于本体的组件化软件系统故障模式描述模型;然后使用风险参数模糊矩阵以描述风险参数间的相对重要性,最后通过构造分层FMEA图和影响矩阵,计算出故障模式影响向量,并以此修正前面分析过程得到的风险优先数。通过对实际飞行控制系统设计的组件化FMEA分析说明本文方法的实用性,并通过与非组件化方法的仿真实验比较说明组件化方法的分析效率优势。

7、此外,基于本文提出的方法,设计并实现了组件化软件系统可靠性分析工具。本文提出的组件化FMEA方法给出了构建组件化系统FMEA知识库的方法,能够有效、准确地分析出组件化软件系统中高风险的故障模式,而且分析效率优于其他非组件化方法。关键词:软件可靠性,故障模式与影响分析,组件化设计,图论,本体,模糊数IABSTRACTABSTRACTWiththerapiddevelopmentofelectronictechnology,computertechnologyandsoftwareengineering,theaviationsoftwaresy

8、stemisbecomingmoreandmoreimportantinaviationairbornesystem,whichplaysacrucialrolei

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。