探析含醇乳化柴油的研制

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1、武汉科技大学硕士学位论文含醇乳化柴油的研制姓名：焦向科申请学位级别：硕士专业：化学工艺指导教师：伍林20090425武汉科技大学硕士学位论文第1页摘要甲醇和乙醇是清洁燃料，价格相对柴油低廉，且燃烧充分，适合作为柴油的部分代用燃料。但由于甲醇、乙醇的强极性与柴油的非极性差异，使得柴油掺醇量非常有限；而且一般含醇柴油燃料都使用高纯度的甲醇或乙醇，这必然提高混合燃料的成本。本论文首先以制备稳定时间较长且经济效益优良的乳化柴油为目的，在添加助溶剂的情况下，分别采用工业甲醇、工业乙醇与0#柴油掺混，改变温度以及

2、工业醇与柴油的配比，制备出“柴油一工业醇一助溶剂’’三元乳化柴油和“柴油一工业醇一脂肪酸甲酯一中碳醚"四元乳化柴油；其次，分别对具有代表性的三种乳化柴油的制备工艺进行了探讨，并对它们的热值、粘度和馏程等理化性质进行了研究。主要取得以下几点结论：1．在三元乳化柴油中，工业甲醇的最大添加量是17．8％(质量分数)，使用的助溶剂是醇B；工业乙醇的最大添加量是17．4％(质量分数)，使用的助溶剂是酮A；乳化柴油的成本最低时使用的助溶剂是醚A；2．在四元乳化柴油中，脂肪酸甲酯的加入可在乳化柴油与O#柴油理化性质

3、接近的情况下，使乳化柴油中柴油的含量大大降低；所使用的两种脂肪酸甲酯中的一种为以煎炸废油自制，另一种为企业提供，在工业醇含量和温度条件相同的情况下，在含前者的乳化柴油中中碳醚的助溶效果更好，乳化柴油的成本也更低；工业甲醇的最大添加量是9．8％(质量分数)；工业乙醇的最大添加量是10．6％(质量分数)；3．在具有代表性的三种乳化柴油中，3#乳化柴油对水的容忍性最强；这三种乳化柴油和O#柴油比较，它们的C／H值、硫氮含量、闪点和十六烷值较低；低热值和密度与O#柴油接近；搅拌时间为lmin，搅拌速度为800

4、r／min时，乳化柴油的粘度与O#柴油接近；乳化柴油的低馏分的馏出温度低于O#柴油的低馏分的馏出温度。关键词：乳化柴油；I业甲醇；工业乙醇；稳定性；理化性质第1I页武汉科技大学硕士学位论文AbstraetMethanolandethanolarecleanfuels．TheyarecheaperthandieselandCanbefullyburnt，SOtheyaresuitabletopartiallysubstitutediesel．However,becauseoftheintensepola

5、rityfrommethanolandethanolandthenon．polarityfromdiesel，onlyalittlemethanolorethanolCanbeblendedwithdiesel．Meanwhile，hi西．purifiedmethanolorethanelisusedincommonmixed如elcontainingalcoholanddiesel．whichwillsurelyincreasetheoutlayofthefuelblends．Inthispaper

6、,onthepurposeofpreparingakindofemulsifieddieselwhichWasofwelleconomicbenefitandCankeepstableforalongtime．wefirstlyblendedO撑dieselwitllindustrialmethanolandindustrialethanolrespectivelywiththehelpofdissolvent．Varyingtheproportionofmethanolorethanolin“die

7、sel—alcohol’’systemandtemperaturerespectively,wepreparedthethree．constituentemulsifteddieselwhichincludeddiesel．industrialalcoholanddissolventandthefour-constituentemulsifieddieselwhichincludeddiesel，industrialalcohol，fattyacidmethylesterandmedium-carbo

8、nether．Secondly,werespectivelyinvestigatedtheemulsificationtechnologyofthreerepresentativeemulsifieddiesels，whosephysicochemicalproperties，suchasheatvalue，viscosityanddistillationrange，werealsoresearched．Themainconclusionsareasfo