道路交通事故经济损失分析与评价

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1、工学硕士学位论文道路交通事故经济损失分析与评价易俊哈尔滨工业大学2006年6月国内图书分类号:U491国际图书分类号:580工学硕士学位论文道路交通事故经济损失分析与评价硕士研究生:易俊导师:裴玉龙教授申请学位:工学硕士学科、专业:交通运输规划与管理所在单位:交通科学与工程学院答辩日期:2006年06月授予学位单位:哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:U491U.D.C.:580DissertationfortheMaster'sDegreeinEngineeringANALYSISANDEVALUATIONONECONOMICLOSSESOFROADTRAFFICACC

2、IDENTCandidate:YiJunSupervisor:Prof.PeiYulongAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringTransportationPlanning&Speciality:ManagementSchoolofTransportationAffiliation:Science&EngineeringDateofOralExamination:June,2006Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈尔滨工业大学工学硕士学位论文摘要道路交

3、通事故不仅威胁着人们的生命安全,而且还造成巨大的经济损失。许多发展中国家因道路交通事故造成的经济损失约为其国民经济总产值的1%,发达国家则更高。道路交通事故发生后,不仅仅是在物质方面造成巨大的经济损失,同时对社会生产的正常运行和受害者的生活质量等方面也造成了不良影响。如何将道路交通事故造成的潜在性损失量化是合理确定一起事故经济损失的关键,目前,我国在道路交通事故经济损失方面还缺少定量研究,对此开展研究具有重要的理论意义和实用价值。本文在已有研究成果基础上,分析了道路交通事故经济损失特征,对道路交通事故损失费用的构成及划分、道路交通事故直接经济损失和间接经济损失进行了研究。对比分析了

4、发达国家与发展中国家道路交通事故经济损失的特征,对我国事故经济损失的时间与空间分布特征进行了论述,认为包括中国在内的发展中国家由于道路交通事故经济损失的计量内容不全面,因此其道路交通事故经济损失较发达国家少,占国内生产总值的比例小。在对比国内外事故损失费用组成与划分方法的基础上,提出了适合我国道路交通事故经济损失特点的事故损失费用的组成与划分模式,并分别对直接损失和间接损失的构成与划分进行了分析,给出了每项损失的含义、分类及计算方法。建立了道路交通事故直接经济损失的评价指标体系和总体计算模型,以此为指导,进行了道路交通事故财产直接损失与人员伤亡直接损失的分析与评价,建立了交通事故车

5、辆损失、货物损失和交通设施损失费用的计算模型,提出了伤亡人员医疗费用和赔偿费用的计算方法,给出相应的计算表格。建立了道路交通事故间接经济损失的评价指标体系和总体计算模型,以此为指导,进行了道路交通事故人员伤亡间接损失的分析与评价,应用投入I哈尔滨工业大学工学硕士学位论文产出理论和灰色理论建立了事故死亡者家属的精神损失计算模型,分别建立了交通事故导致的警务机构、消防机构、医疗机构和司法机构的服务损失计算模型,最后就道路交通事故带来的时间损失进行了探讨。关键词道路交通事故;直接经济损失;间接经济损失;计算模型II哈尔滨工业大学工学硕士学位论文AbstractRoadtrafficacc

6、identnotonlyhangsoverpeople’slifebutalsoresultsintremendouseconomiclosses.Inmanydevelopingcountries,theproportionofeconomiclossescausedbyroadtrafficaccidenttoGDPreaches1percent.Andtheproportionishigherindevelopedcountry.Roadtrafficaccidentnotonlycauseslargeeconomiclossesofsubstancebutalsoaffec

7、tssocialproductionandlivingqualityofcasualty.Itispivotaltodeterminingroadtrafficaccidenteconomiclossesrationallythathowtoquantifypotentiallosses.Now,thereisfewquantifiedstudyonroadtrafficaccidenteconomiclossesinChina,soithasimportantthe

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