贝宁航运业的现状及发展研究

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1、大连海事大学硕士学位论文贝宁航运业的现状及发展研究姓名：多桑（贝宁）申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：田征20040301摘要贝宁是靠大西洋的一个非洲国家。从它的地理位置来看．应该是一个海运强国。但事实并非如此，贝宁的航运业，自从从法国殖民者手中接手以来没有对世界航运业产生过较大的影响。1960年以来，贝宁的航运业的发展步伐始终相当缓慢。唯一称得上有所发展的时期，是在1960年到1975年。但是这段时期的发展，从任何程度上来说都没能使航运业迅速地向有利于国家的方向发展。从1975

2、年航运业国有化之后，贝宁的航运业不仅没有发展，曾经有过的国有各种船队的船舶数量日益减少，至今已经全部消失了。同时，港口装卸能力的限制，港口机械的不足和装卸工艺的落后也妨碍了贝宁航运业的发展，尽管贝宁港口是周边国家的外贸转运港。本论文研究的目的是通过对贝宁国内航运业现状的分析，海事政策与法规的分析，对比国际航运业发展，探讨面临的问题，研究贝宁共和国航运业的发展战略，为振兴贝宁的民族经济尽一点力。本文采用时间序列的分析方法对贝宁海运量进行预测，通过分析对贝宁航运业的发展提出初步设想，希望为本国航运事业

3、的发展起到一定的积极作用。关键词：贝宁、航运业、政策、发展、转移函数模型AbstractBeniniSanAtlanticOceancoastalAfricancountry．Withitsgeographicalposition，Benincouldhavebeenconsideredasamaritimecountry．However，thatiSnotthecase，becauseBenin’Smaritimeindustryhasnotinanywaymadeanimpactinthewo

4、rldmarltimeindustrialscenesinceFrancehanded—overthecontrolofthiSindustry．Since1960Benin’Smaritimeindustryhasdevelopedataratherslowpace．TheonlyperiodBenin’smaritimeindustryexperiencedsomesortofdevelopmentwasbetween1960and1975．Withthenationalizationofth

5、eindustryin1975，insteadofexperiencinggrowth，ithascontinuedtowitnessaconstantdeclineinthenumberofshipinthevariousnationalshippingfleetsandthentodaynofleetsexist．Theportcapacitiesare1imited．InadequatefacilitiesandlackofskillSarehamperingthiSindustry’Sde

6、velopmentbesides：Benin’Sportisusedbytheneighborscountryforthetransportation．ThisthesisanalyzesthepresentsituationofBenin’sshippingindustry，policyandrulesthenmakeacomparisonwiththeinternationalshippingindustry，itattemptstofindtheproblemsfacedandthendiS

7、CUSSonastrategyforthecountry’Sshippingdevelopment．ThiSthemSusesatimesequencemethodtopredictBeninshippingcapability，givesanideaonthedevelopmentofBeninshippingindustryafteranalysisinordertocontributetothecountry’Sshippingindustrydevelopment．Keywords：Ben

8、in，Shippingindustry，Policy，Development，ARIMAmodel-Ⅱ·1．1选题的背景第1章绪论随着经济的发展和进出口贸易的增长，航运业的重要性越来越突出。但从1960年独立以来，贝宁的海运业发展是相当缓慢的。唯一值得一提的是贝宁的海运业相对得到发展的时期是1960一1975年这段时期，当时贝宁的经济几乎处于法国的控制之下，航运业的发展在贝宁的航运史上可以算是空前的。但由于受到法国控制这段时期的发展并未对国家利益做出贡献。1975年工业国有化之后，