福建省中小城市道路交通安全评价研究

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1、福建农林大学硕士学位论文福建省中小城市道路交通安全评价研究姓名：黄达妮申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：丁艺20080401独创性声明本人声明，所呈交的学位(毕业)论文，是本人在指导教师的指导下独立完成的研究成果，并且是自己撰写的。尽我所知，除了文中作了标注和致谢中已作了答谢的地方外，论文中不包含其他人发表或撰写过的研究成果。与我一同对本研究做出贡献的同志，都在论文中作了明确的说明并表示了谢意，如被查有侵犯他人知识产权的行为，由本人承担应有的责任。学位(毕业)论文作者亲笔签名：争汹日期：乙叻碑铜羽庙论文使用授权的说明本人完全了解福建农林大学有关保留、使用学位(毕业)论文的

2、规定，即学校有权送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅，学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密，在年后解密可适用本授权书．口不保密，本论文属于不保密．旷学位(毕业)论文作者亲笔签名：袭杰磁弛日期：指导教师亲笔签名：加。碑6码加1j日期棚．易·刁福建农林大学2008届硕士学位论文福建省中小城市道路交通安全评价研究摘要：随着福建省经济的快速发展，机动车保有量和道路通车里程不断增长，道路交通事故成为直接影响和制约社会和谐稳定的重要因素之一。提高道路安全性能，降低交通事故发生率，首先应对道路交通安全性能进行客观的评价。论文收集和归纳国内外道路交通安全状况和

3、道路交通安全评价理论的基础资料，阐述交通安全规划的意义，剖析福建省的道路交通格局及其成因，针对中小城市道路交通现状，从点、线、面三个层次由微观到宏观进行研究。点层次的评价应用事故危险曲线确定道路上的事故多发段；线层次的评价比较与评判同一地区内不同道路的安全性能等级，提出评价指标体系并应用灰色关联分析法进行分析；面层次的评价则应用主成分分析法总结出沿海城市和山区城市的交通异同点，提出相应的对策。通过对上述三个层次的评价，形成道路交通安全评价体系，并通过具体的研究实例验算评价体系的可操作性。关键词：福建省中小城市；道路交通安全评价；事故危险曲线；灰色关联分析法；主成分分析法福建省中小城市道路交

4、通安全评价研究AStudyontheEvaluationofRoadTrafficSafetyinSmallandMedium—sizedcitiesofFu-jianProvinceAbstract：WiththerapiddevelopmentofeconomyinFu-jianprovince，thenumberofvehicleandmileagehavebeengreatlyincreased，roadtrafficaccidentshavebecomeanimportantfactorwhichdirectlyaffectedandrestrictedsocialharmony

5、andstability．Inordertoimproveroadsafetyperformanceandreducetrafficaccidents，thecorrespondingevaluationshouldbemadeobjectively．Thisarticlehascollectedandconcludedsomebasicdatessuchasroadtrafficsafetysituationaswellasthetheoryonroadtrafficsafetyevaluationathomeandabroad，describedthesignificanceofthe

6、planningonroadtrafficsafety，analyzisedthetrafficpaRemanditscausesofFudianprovince．Accordingtothepresentsituationofsmallandmedium-sizedcitiesinFu-jianprovince，thisarticletriedtoprovidethesystematicalanalysistoroadtrafficsafetyevaluationfrommicroscopictomacroscopicbysettinguptheroadtrafficevaluation

7、systemandmethodbasedonthreecourse：point、lineandplane．Theevaluationtothepointsandcoursesreferredtothesafetyevaluationondifferentspotsonthesameline，applicatingaccidentdangerouscurvedeterminatedformulti—accidentsonr