烟台八角港融资现状及风险评价研究

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1、大连海事大学硕士学位论文烟台八角港融资现状及风险评价研究姓名：刘韶华申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：徐天芳20050101摘要为满足烟台市经济快速发展的要求，全面提升烟台港的港口功能，以进一步促进烟台及胶东地区经济发展，烟台市政府决定于2005--2010年及其前后，进行八角港区建设。融资成为非常重要的环节。本文首先介绍了烟台八角港建设规划，然后分析了烟台八角港可借鉴融资方式。在此基础上，文章分析了八角港融资风险，最后用港口融资风险模糊评价模型对八角港融资风险进行评估。本文对八角港可借鉴融资方式的分析有利于八

2、角港建设选择融资方式：而对于八角港融资风险的分析以及建立的融资风险模糊评价模型则对于研究八角港融资风险，做出正确的融资决策具有十分重要的意义。关键词：港口融资；港口融资方式；港口融资风险；港口融资风险模糊评价模型AbstractInordertopromoteYantai’SeconomyandadvanceYantaiport’Sfunction，thegovernmentofYantaidecidestobuildBajiaoportinabout2005to2010SOthattheeconomyofYantaicitya

3、ndJiaodongareacanadvancequickly．Soportfinancingbecomescritical．First,thisarticleintroducestheplanforbuildingBajiaoport．ThenitanalyzesninefinancingmodeswhichcanbeconsideredforBajiaoportfinancing．Baseduponthoseresearches，thearticleanalyzestheriskofBajiaoportfinancing．F

4、inally,itbuildsamathematicalmodefortheBajiaoportfinancingrisk．Theresearchintoportfinancingmodesandportfinancingriskhasimportantmeaningformakingdecisionaboutportfinancing．Keywords：portfinancing；portfinancingmode；portfinancingrisk：mathematicalmodesfortheportfinancingri

5、sk．II1．1选题背景第1章绪论烟台港由于受到港口规模、区位条件和港口功能定位等诸多条件的限制，与周边的天津、青岛、大连等港口相比，烟台港的发展程度已经严重滞后，港口发展的滞后也在很大程度上影响了烟台港腹地经济的发展速度。烟台港自身的发展和对城市的带动能力已经弱化，港口与城市发展之间的矛盾也越来越突出，对烟台港进行重新规划布局，扩大港口规模，提升港口的服务功能势在必行。为满足烟台市经济快速发展的要求，适应船舶大型化、散装化、集装化和港口大型化、深水化、专业化的航运业和港口发展趋势，扩大烟台港的港口规模、全面提升烟台港的港口功能

6、，以进～步促进烟台及胶东地区经济发展，烟台市政府决定于2005--2010年及其前后，进行八角港区建设，八角港区规划建设方案已于2003年底得到山东省及国家有关部门专家的审批通过。随着烟台老港区的重新规划和八角港的开发建设将形成以钢铁、造船、化工、汽车、粮油加工为主导产业的一个多功能的层次鲜明、布局合理的临港工业产业带、一个现代化的港口综合物流园和一个高效畅通的港口商贸中心，亿吨港口的建成将进一步拉动胶东及整个环渤海地区经济的快速发展。1．2研究目的及意义交通部部长张春贤指出，我国己跻身港口强国之列，港口在国民经济中起着非常重要

7、的作用，中国的经济发展需要港口。但是，在全球经济一体化和我国经济快速发展的背景下，我国的港口基础设施尚存在”短缺型“的缺陷，制约着经济的发展。港口建设投资资金需求大，财务收益率低，公用性强，对国家实施可持续发展战略，对外物质交流中的作用又不易被重视等原因，使得一方面建设资金投入不足；另一方面，投资缺乏吸引力，缺乏对一些项目融资新方式应用的研究与尝试，融资渠道比较单一，也造成投入的不足。港口建设与国民经济的需求之间，与日新月异的国际航运科技发展的需求之间，于发挥国家交通运输网的综合效益的需求之间，存在着较大的差距。八角港建设初期规

8、划中明确提出该工程需要以大工业项目为带动，以大物流为依托，积极与国内外大矿山、钢铁、石化公司、航运企业、物流公司合资合作，努力实现投资主体多元化、运营管理市场化，可以采用合资、独资或合作的方式建设经营，也可采取投资方约定的其它方式建设经营。本文作者对烟台八角港融