海运提单风险管理研究

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1、口分类号UDC密级——单位代码!Q151海运提单风险管理研究马贻指导教师闵德权职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕士学科(专业)交通运输规划与管理论文完成日期2010年9月答辩日期2010年10月答辩委员会主1■1，■上L，、◆ResearchontheBillofLadingriskManagementAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMas

2、terofEngineeringByYiMa(TransportationPlanningandManagement)ThesisSupervisor：AssociateProfessorDequanMinSeptember2010_

3、-一．V本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成硕士学位论文竺渔重握皇凰险笪理硒究：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未

4、公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：丕煌学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据

5、库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√")论文作者签名：豸定参日‘海运相应的一系列制度。提单是用来证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单在国际海上贸易中占有非常重要的地位，它的出现促进了国际海上贸易的繁荣。然而，随着现代海运技术的发展，提单的使用基础，即提单的复杂流程所需的时间，与现代先进的海运技术条件形成

6、矛盾，在贸易实务中，经常发生货物已运抵目的港而收货人还未收到提单而不能及时提货的现象。提单是一种物权凭证，在货物运输过程中，可以流通转让。在实际业务中，基于实际情况以及商业利益考虑的需要，往往产生一些非正常使用提单的情况，产生了利用托运人出具保函换清洁提单，倒签提单和预借提单以及承运人无单放货等现象，给国际海上贸易带来很大的风险，不利于国际贸易和海运业的发展。鉴于上述情况，本文对海运提单风险的原因以及种类进行分析，对海运提单风险进行评估，建立海运提单风险评价指标体系，并识别相关当事人可能承担的风险，提出了相应

7、的防范措施，为海运实务操作提供理论上的参考。关键词：海运提单；风险评价；层次分析法；防范措施documents，itisaccompaniedbythedevelopmentofmaritimedocumentsandproduceacorrespondingseriesofthemaritimesystem．Billofladingisusedtoprovethecontractofcarriageofgoodsbyseaandthegoodshavebeentakenoverbythecarrierorb

8、eenladen，andthecarrierundertakestodeliverthegoodstotheconsigneeassignedinthedocument．Billofladingplaysaveryimportantpositionininternationalmaritimetrading，it’Sappearancepromotestheprosperityoftheinternationalmaritimetrading．However,withthedevelopmentofmoder

9、nmaritimetechnology,thebasisofbillsoflading’Susing，thatthetimerequiredforB／Lcomplexprocesses，conflictswiththeconditionsofmodernformofadvancedmarinetechnologyintradingpractice，therealwaysarethephenomeno