平行跑道进近方法研究

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1、』{j6分类号UDC：密擐公珏学号Q垫QI螋蛆Ygf醐‘氏中国民用航空学院硕士掌位论文平行跑道进近方法研究研究生姓名：萋篮导师姓名：後肖塞夔授申请学位级别王兰亟±所在院系空篮堂院学科专业名称窒通运输趣型生鳘理论文答辩日期2QQ§生a旦旦2005年2月16日中国民用航空学院硕士学位论文摘要本文系统的研究了平行跑道进近的方法和系统。首先，本文对空中交通管理系统做了简单的介绍，其中包括空中交通管理系统的基本概念以及国内外研究的最新动态。其次，介绍了民用航空器进近的具体过程、涉及到的有关平行跑道和平行进近的概念。随后的三章对远距平行跑道、近距平行跑道和极近距平

2、行跑道的进近方法分别进行了探讨和分析，并对各种方法的利弊进行了系统的比较，指出不同跑道间距时，应该采取的不同方法或者系统以及它们潜在的问题，为避⋯步研究打下了基础。最后，文中给出了平行跑道迸近方法研究发展的展望。平行跑道同时进近方法的使用无疑将提高机场跑道的利用率，增加机场跑道的容量，改善终端区交通系统的总体效能。关键字：终端区空中交通管制平行跑道进近方法配对进近间隔标准中国民用航空学院硕士学位论文AbstractTheapproachprocedu咒t0parallel舭WaysarediscussedemphaticaJlyindlisanicle

3、Fi州y'恤air廿amcmnagementsyStem(删)isin仃oducedbrieny，ThispartincIudes龇componcntaIld也eir缸删onof也eATM，觚d也elastresearchdeVelopmentinmeIJSAandCllim．Secon【dly，也edetailprocessofmecivilaircra触howto印proachtherunway，theelementSaboutⅡleapproa也theconce砸onofparallelnmwaysa11dtheconceptionofsimun

4、柚eollspa蹦lela硼哟ach．SubsequcIltly，inthesuccessivemreechapters也e印proachprocedIlretof缸spacedp8rallelmn、Ⅳays，closelyspacedparallelrunwaysandultraspacedparallelrunwaysarere∞arched粕ddisc璐∞d．And也estudyof山eapproachproceduretodi凰rentspacingparallelmnvvaysistllefollIldationfor如胁erwork．Fin

5、ally，theprospectof也estudyfornleapproachprocedurctoparalklmwaysis舀ven．ObViously、theemciencyofmnways，mecap战ityof也emways锄d也euseoftc衄inajareamewillbeenhallced．Keywords：terminala∞a，air锄ccontrol，p搬nelrunways，approachprocedure，pairedappr0∞h，∞邵喇onstandardII中国民用航空学院硕士学位论文第一章绪论1．1空中交通管理的基

6、本内容空中交通管理(简称空管)涉及管制、通信、导航、监视、航行情报气象等专业领域，是防止航空器空中相撞或航空器与障碍物相撞，保证航空器安全有序1{I行的服务保障体系。它的主要目标是保证在各个飞行阶段中飞机的飞行安全和飞行效率。上世纪九十年代，由于世界范围内空中交通流量日益增长，以及自动化空中交通管制系统发展的需求，国际民航组织(IcA0)提出了未来新航行系统(cKs／ATM)方案。新航行系统是民用航空领域中一个跨世纪的新概念。它规范了国际民用航空航行系统在未来二十五年的发展方向和主要技术指标，包括航空通讯、导航、监视和空中交通管理四大方面。现代空中交通

7、管理被国际民航组织定义为包括空中交通服务(AirTrafficService，ATS)、空中交通流量管理(AirTra“icFlowManangement，ATFM)、空域管理(AirspaceManagement，AsM)三部分内容。具体的组成结构如下图l，L所示。空中交通t理(^硼)辫翩推曩辱空中交通警制告警服务航行气素服务∽S)(ATC)(^L)㈣s)睡1．1空巾交谴管理系统1．1，l空中交通服务空中交通服务(ATs)包括空中交通管制服务(AirTrafficcontrol，ATc)、航行情报服务(AeronauticalInforⅢationS

8、ervice，A王s)、航空气象服务(Aer。nauticalweatherservice，A