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时间:2019-03-11
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1、河海大学硕士学位论文基于模糊数学的软土路基沉降计算研究姓名:朱士东申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:程勇20071209基于模糊数学的路接沉降计算研究摘要地基是公路的重要组成部分,其稳定与否,关系到公路能否正常使用。随着我国高速公路建设的飞速发展,大量的公路要穿越软土地区,而己建软土地基上高等级公路的运行大都出现工后沉降过大、影响道路通行能力的问题。针对这一f目题,本文介绍了当前软土路基沉降的土工试验理论计算方法和利用监测数据建立模型预测沉降的常用方法。在总结软土路基沉降计算研究成果
2、的基础上,本文利用模糊数学的有关理论及前人研究成果,构建模糊数学预测模型;在填筑完成后,根据具体案例的实测资料及土的固结理论,建立沉降一时间关系模型,进行最终沉降量及工后沉降的推算,并分别与分层总和法、灰色模型及三点法计算结果进行比较,结果表明模糊数学方法用于地基沉降量的计算可行,计算结果可信。在填筑稳定期计算地基沉降量可行的基础上,利用模糊数学可以考虑多个影响因素的优势对填筑过程中沉降推算进行了初步探讨,这一模型的建立还有局限,有待迸一步地展开研究。关键词:软土路基、沉降控制、模糊数学、预测模型、高
3、速公路河海大学坝.f.学位论文AbstractThesubgradcistheimportantpartofthehighwayengineering,Thestabilityofthesubgradeaffectsthevaliduseofhighway.Withtherapiddevelopmentofthefreewayofourcountry,manyofthemalethroughsoft-clayafea。Constructedhigh—graderoadsonthesoft—claygr
4、oundhavereducedtheirtrafficcapacitiesbecauseofthegreatsettlementaftel"construction.Inallusiontothisproblem,thistheorymethodbased011geotechniealmodeltestandforecastingmethodsincolnnlonUbCisintroducedinthepaper,whichmakesuseofsurveyeddatacurrently.Basedon
5、thesurrtmaryoftheforegoneinvestigatingfruit,如articledesignsthelinearregressionmodeloffuzzymathematics,whichisappliedintheafter-fillingstage.OnthebasisofpracticalsettlementandconsolidationScttlementtheory,assumedmodelreckonsultimatesettlementandafter-con
6、structionsettlement,andinparallelwithlayerwisesummationmethod,greymodelandthree-point,whichindicatesthatitistolerableforfuzzymathematicsapptyingincalculatingthesettlementandbelievableofitsoutcome.Onthebasisofcalculatingintheafter-fillingstage,thearticle
7、discusseshowtoapplyfuzzymathematicsincalculatingsettlementinthefillingstagemakinguseofmodel’Ssuperiority,whichmaytakesomefactorsintoaccount;TheresultmakesknowthatitisinconsiderableinconstructingmodelofthisstagenO.Wandworthfurtherresearching.KeyWords:Sof
8、t-ClayFoundation;Settlement-Control;FuzzyMathematics;Predictionmodel;freewayll学位论文独创性声明:本人所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同事对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。如不实,本人负全部责任。论文作者(签名
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