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时间:2019-03-11
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1、北京交通大学硕士学位论文基于前景理论的交通诱导行为分析与仿真实验研究姓名:张奇瑞申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:张星臣20080501中文摘要随着我国社会经济的快速发展,城市机动车拥有量快速增加,给城市交通带来巨大压力,如何充分、合理、有效的利用有限的交通资源,成为解决城市交通问题的关键。交通诱导系统是ATIS的重要组成部分,是集通信、地理信息、计算机网络、数据库技术于一体的综合大型系统。通过交通诱导系统对于交通流在城市路网中的合理分配,达到有效利用交通资源的目的。交通诱导信息系统可分为交通信息的采集和处理、交通诱导信息算法和生成、诱导信息的发布三大部分。交通诱导信息算法经
2、历了传统的Djkstra算法、启发式和分层的路径搜索算法、人工神经网络算法等。但是以上各种算法都把出行者当作完全的理性人,注重模型的可执行性,而忽视了出行者的心理特征。本文利用前景理论建立出行者出行决策模型,将出行者的心理特征、个人经验引入到算法模型中,使模型能够更好的刻画出真实出行者。交通诱导一般包括多主体诱导和单主体诱导。对于单、多主体诱导,研究了诱导信息的采集、处理、生成的过程,及其作用下对出行者的出行行为的影响,总结了诱导算法的发展过程,并对诱导信息作用下可能发生的负面影响提出了应对策略。在通用仿真平台Repast的基础上,建立了基于Agent的诱导仿真系统。以真实路网为仿真对象,对于
3、VMS、车载导航系统诱导作用下的路网情况进行仿真,通过VMS诱导仿真检验路径选择模型的合理性,通过车载导航系统诱导仿真检验路径选择模型的先进性,验证了前景理论在交通诱导条件下的适用性。关键词:前景理论;交通诱导;Agent;仿真;Repast分类号:U491ABSTRA(了rABSTRACTWiththerapiddevelopmentofeconomyandgrowthofvehiclespossession,itbringsaboutgreatpressureforurbantraffic.Howtousethetra伍Cresourceinadequate,reasonableandef
4、ficientwaybecomesanimportantissuetosolvethetrafficproblems.Thetrafficguidancesystem,animportantcomponentofATISsystem,integratescommunicationtechniques,geographicialinformations,computernetworks,databasetechnologyintoacomprehensivesystem.Accordingwiththetrafficflowoftheroadnetworkassignedbytheroutegu
5、idancesystem,itCanrealizethedestinationofusingthetrafficresourceefficiently.Thetrafficguidancesystemconsistsofthreepartsthataretrafficinformationcollectionanddisposal,trafficguidanceinformationalgorithmandgeneration,trafficguidanceinformationpublishing.Trafficinformationalgorithmhasexperiencedmanyre
6、searchmethods:traditionalDjkstraalgorithm,heuristicandhierarchicalpathsearchingalgorithm,artificialneuralnetworkalgorithm.Butthosealgorithmstakethetravelersasabsoluterationalmen,focusingontheperformabilityofthealgorithmsandignoringtravelers’psychologyfeatures.Inthethesis,thetravelers’routechoicemode
7、lwasbuiltbasedontheprospecttheory,andtravelers’psychology,individualexperiences,astheinfluencefactors,wereintroducedtothemodelSOastodescribethetravelersmoreactual.Trafficguidancegenerallyincludesmulti
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