基于公路网络的城市腹地研究

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1、长沙理工大学硕士学位论文基于公路网络的城市腹地研究姓名：马轶秋申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：蓝万炼20100418摘要一个明确而又合理的城市经济区的范畴，是一个城市实现各个功能协调统一的关键因素，也为该城市进行研究提供了基础保证。本文撰写的目的就是在对腹地相关理论的讨论的基础上，首先对现代社会条件下腹地的概念进行了试定义，并且在已经取得的学术成果的支撑下，以湖南省为例，在进行了腹地范畴的确定的同时，结合了腹地和物流中心选址之间潜在的关系，在进行腹地范畴确定的基础上，最终完成了湖南省区域内，不同等级的物流中心选址的界定和城市等级的分配。论文首先完成了对国内

2、外现存或已经发展并得到相对完善的相关的经济腹地的相关理论的综合论述，在此基础上对经济腹地进行了理论探讨，分别从层次性、动态性和边际弹性三个方面出发对经济腹地的内涵和特征进行了明确的定义和归纳。根据经济联系的强度、内容、载体和方向分别对经济腹地进行了分类，并阐述了经济腹地的形成机理；然后重点就经济腹地的空间范围界定问题展开研究。本文认为，对于经济腹地的研究不应该拘泥于空间表象，而应该根据不同的时代特征在指标体系的建立上进行改良。在以等级性和层次性为着力点进行相关研究的同时，要将数理法和实证法相互结合。众所周知，数理法和实证法相结合是经济腹地空间界定的主要方法：区域中心城市和区域

3、次中心城市在经济腹地空间范围的界定上原理相同，方法一致。本文在中心城市腹地范围的界定上抛弃了单纯的应用数理法或实践法，而是应用了“腹地纵横分析法"综合实现了数理法和实践法的优点，使腹地范围的测算结果更具客观性和说服力。本文在最后将中心城市腹地的界定，与不同等级城市物流中心选址的确定相联系，最后得出结论：不同等级城市腹地范畴的界定的结果，是可以指导不同等级物流中心的选址的。关键词：经济腹地：经济联系：经济中心性：主成分分析法；物流中心选址ABSTRACTAnexactandreasonablespacescopeofthecityeconomiczoneisthekeythat

4、ensuringthereasonableharmonizationofthecities’functions．itiSalsothebasicguaranteeofvariousresearchesonthecityeconomiczone．Thisarticle’Spurposeliesinstudyandresearchintheoriesrelatedtoeconomichinterland，puttingforwardnewtheoriessystemandthemethodofdefinition．First，thisthesiscarriesonthetheor

5、iesstudyintheeconomichinterlandonthefoundationofthedomesticandtrytomakeabetterdefinitiononeconomichinterland．AndmakeHunanProvinceasanexample，underthesupportofacademicachievement，atthesametimeHinterlandareasidentified，Hinterlandandlogisticscombinedwiththepotentialrelationshipbetweenlocationa

6、ndHinterlandareasidentifiedduringthebasis，atlastwehavefinishedthedifferentlevelsoflogisticscenterlocationandcitylevelstodefinethedistributionofHunanProvince．Firstlycompletedorhavebeendevelopedandtheexistinghomeandabroadarerelativelywellrelatedtothetheoryofeconomichinterlandcomprehensiveexpo

7、sition，inthisbasedonthetheoryofeconomichinterland，respectively,fromthehierarchy,dynamicandmarginalelasticity3Startingontheeconomicaspectofthecontentandfeaturesofthehinterlandofacleardefinitionandinduction．Accordingtothestrengthofeconomiclinks，content，car