基于gis公路选线方案设计和优选的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文基于GIS公路选线方案设计和优选的研究姓名：宋金利申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：张兴强20071201a＆塞至通太堂亟±堂焦竣塞揸墨摘要摘要：公路方案优选是公路建设的核心问题，它的合理性关系到公路本身的工程投资、运营效益和使用质量，同时也对国家路网规划、国防要求等产生重要影响。因此为了建立资源节约型、环境友好型和谐交通，实现公路建设又好又快的发展，就必须对公路选线提出更高的要求。基于此，本文对公路方案设计的传统方法和GIs法进行了研究，提出了协调技术、经济、环境三者关系的公路方案优选的综合

2、评价指标体系，建立了相应的评价模型并将评价结果与GIS设计路线进行拟合，验证了设计方案和评价方法的合理性与一致性。具体从以下几个方面进行研究：(1)采用了GIS和CAD等软件对公路选线的设计方法进行了研究，并以具体实例进行了分析，采用人～机交互方式选取公路路线，进一步提高规划、设计的效率、质量与科学性，减少了依赖于设计者经验和主观判断的局限性，增强路线设计方案决策的科学性、规范性。(2)针对传统选线过程中存在的一些问题，拓宽了路线方案比选评价指标的范围，除了考虑技术标准和经济指标之外，还把环境指标融入到评价体系当中，较为全面的反映了影

3、响路线方案的各种因素，建立了路线方案科学综合评价指标体系。(3)采用改进的—蚯邛模糊化理论和改进的AHP灰色关联理论两种综合性评价模型对公路的方案优选进行了研究，结果表明两种综合评价模型具有较好的一致性，体现了评价结果的准确性。“)将G【S设计方案和评价结果进行拟合，对比分析结果可以较为一致地确定公路路线方案，验证了设计方案和评价结果对比分析的可行性与合理性。关键词：公路方案；地理信息系统；层次分析法：模糊评价；灰色关联分类号：uf412；P208；C934：0159；N941．5jb鏖窑逼态堂硬±堂僮论塞△旦S!＆△￡至ABSTRA

4、CTABSTRACT：Highwaysch锄eopt砌zationw硒acorcprobleIIldIlringmelli鲫ayconsnⅥction，Becauseitw部VeD，i加port卸ttolli曲wayiIlVesnIl跖t，opera：tingbellefitand璐eqIla扛ty，nationalfoadneMorkpl锄撕ng，nationaldefa晦e．hordcrtoestablishaldlldofr嚣ource—saving粕d锄响饼皿∞t一衔endly仃a伍c，itw觞impon锄tahi曲ersta

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