汽车电控技术作业参考附标准答案

《汽车电控技术作业参考附标准答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、1.1涡轮增压器的应用随着人们的环保意识的逐渐加强，世界各国政府对汽车尾气排放的要求越来越严格(最近北京要上台欧五的标准,广州要上台欧四的标准)。而且人们对汽车的燃油经济性的要求越来越高。所以汽车制造商要通过什么各种各样的方法来解决以上问题，其中给汽车加装增压器就是其中一种主要的解决方法。众所周知，发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。提高压缩比是提高发动机功率的措施之一。而提高压缩比有两种途径，一种是采用高顶活塞及改变曲轴行程或者改变燃烧室形状，这是牵一动百的举措

2、，花费较大；另一是增加进气量的方法：如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。这就是增压器的方法。这是一种不改变发动机基本结构，花费较少的做法。在目前的技术条件下，增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。涡轮增压(turbo)与机械增压(superchanger)是增压的两种不同方式,主要的不同在于增压器的驱动方式。由于涡轮增压的优点更多，因而现在轿车发动机的增压方式以涡轮增压为主。所以我们讲课内容重点在涡轮增压。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。图1

3、涡轮增压器1.2涡轮增压器的主要优点（1）使发动机具有更好的燃油经济性。提高进气压力，就可提高压缩行程终了工质的温度、压力，加快火焰传播速度且燃气膨胀充分，热转变为功的越多，热效率提高，发动机功率、扭矩大，有效耗油率降低。一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。而且由于废气涡轮增压回收了部分能量，再加上相对减小了机械损失和散热损失，提高了发动机的机械效率和热效率，故增压后发动机经济性也有明显提高，发动机涡轮增压后燃油消耗率可降低5%-10%。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。（2）使得发动机燃烧更彻底，排放更干净。因为给燃烧

4、室提供更多的空气，在冷启动时使三元催化器更快更好的发挥作用。对于汽油机，尾气中有害气体的排放与相同功率的自然吸气发动机相比要少10-20%。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。（3）改造方法相对简单易行。无需对发动机结构做重大改动，只需要稍微增加其重量及体积，就能提升发动机机的动力性和经济性。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。（4）使得发动机在外界空气稀薄的工況下保持较高输出第6页共6页功率。因此装有涡轮增压器的汽车行驶在高原地区与其行驶在平原地区行驶相比较，动力性能下降不会太大。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。1.3涡轮增压器的过去与未来1915年在瑞士的Winterthur增压器厂制造出了

5、原型航空器发动机增压器，利用发动机废气驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。1938年第一款带增压的卡车发动机面市。到了1961年，小轿车才开始试探性地安装增压器，增压器在赛车中也起着重要的作用，包括WRC、勒芒24小时。在20世纪最后20年中，带增压器的车型一款款的出现了。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。今天的涡轮增压器已经变得部件更少、体积更小、转速更高（高达280000rpm），空气压缩比已经达到2-2.5∶1（汽油机）和4-6∶1（柴油机）。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。现在欧洲，大约50%的汽车已经装备涡轮增压器。在亚洲、美国，越来越多的汽车装备涡

6、轮增压器。装备涡轮增压器已经成为改良发动机动力性和经济性的主流方法。随着新的耐高温材料、新的平衡技术和微量润滑油轴承系统及全新电子控制的使用，涡轮增压器对于21世纪的汽车技术的发展起着越来越重要的作用。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。2.1涡轮增压器的构造涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压器主要由涡轮和叶轮组成。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压室内，二者同轴刚性联接。涡轮室外面装有泄压阀，泄压阀门装在涡轮室内。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。图2涡轮增压器的构造2.2涡轮增压器的工作原理涡轮室进气口与发动机排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压室

7、进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在发动机进气歧管上。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。发动机排出的废气因为惯性冲力推动涡轮室内的涡轮旋转，涡轮又带动同轴的叶轮旋转，叶轮压送空气滤清器管道送来的新鲜空气，使之增压进入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度增快，涡轮转速也逐步增快，同轴的叶轮就能压缩更多的新鲜空气进入气缸。同体积的新鲜空气如果密度越大，那么质量也就越大，就允许燃烧更多的燃料，相应的可以增大发动机的输出功率了。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。第6页共6页图3涡轮增压器的工作原理2.3涡轮增压器的工作情况要注意的是：只要发动机运转，那么涡轮增压器就开始工作。发动机怠速时

8、，涡轮转速约为12000转/分，当发动机全负荷时，涡