国际干散货航运市场研究

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1、分类号UDC密级Y856269单位代码1Q1§l国医王邀货航运直扬殛究(中文题名和副题名)王延壬(研究生姓名)指导教师菹厘明职称熬援职称学位授予单位态连蛊蔓盍堂申请学位级别王堂亟±学科与专业奎亟运猃趣型曼篮理研究方向銮适运箍丕统趣划皇遮盐论文提交日期2Q煎笙3目学位授予日期答辩委员会主席评阅人摘要国际干散货航运市场自2003年以来表现十分强劲,以中国进口铁矿石和日本进口煤炭为核心的海运需求空前高涨,谷物和小宗散货海运贸易也十分活跃,从运力供给看,历史罕见的压港和低增长的新交船使运力供应高度紧张,而究其原因,此番市场行情高峰从根本上说是国际

2、干散货航运市场上需求的增长不能被及时满足所造成的。未来几年国际干散货航运市场能否持续现在这种高涨的行情,航运界各方说法不一。因此,本文正是针对这一背景对未来国际干散货航运市场的发展趋势进行了分析并对主流船型进行了经济论证,以期对干散货航运企业选择未来船型提供参考。本文首先基于国际干散货航运市场的特征,从国际千散货航运市场供需两方面入手对其发展现状和趋势进行了详细分析,应用神经网络算法对未来市场供需进行了预测,并借鉴采用“供给需求差额法”对国际干散货航运市场未来需求及供给平衡进行了分析。在最后一部分中,对未来干散货航运市场主流船型进行了单船

3、营运经济性分析,并根据分析的结果优选出了未来主流船型。关键词:国际干散货航运市场,需求,供给,BP网络AbstraotSince2003,theped.oHnanceofhlternafionflDryandBummarketw嬲verypowerful.ThedemandbaSedonthe岫rtafionofChina’S面ncoreandJapan’Scoalrisessharply,whilenacleofcornandminorbulkisals0veryactive.Besi(1es出ese,theunusualponcong

4、estionandlownowshipddiverymaketIlesupply蹦lshonofdemand.ThereasonbchindtllisisthatDryandBulkmarketwasSOpowerfulisthattheinc劂eofnledemandcannotbemet.ThereisacontroversywhedlerIntemafionalDryaIldBulkmarketworldremaintheprcseⅡtmarketinthene盯future.Therefore,thispaperanal删the血

5、turebdkshippingmarkettrendandmakeeco皿谢creasoningtomfinstreambulkshiptype,i11111ehopethatitwillprovideS0me佗f确cestothebulksllippmg咖panies.Firsdy,thispaperfocus骼onthecha翔cteristicinternationalbulkshippiI玛market,makeacarefulanalysist0it’sdevelopingn℃ndfromthep∞specfiveofdeman

6、dandsupplyofthemarkm.andneutralne铆orkme血odwasusedtoforecastthedemandandsupply们m.atlastthispaperadoV‘'thedemand-supplybal觚ceme$od”toanalyzethebalancebetweensupplyanddemandofthefIlturemarket.Frailly也ispapefmakessidleshipeconoIIlicanalysistothemainstreamshiptypeinthefuttJl'e

7、,aIldselectedtheovimizcdbulkshiptypeaccedingtotheresflts.Keywords:InternatmnflDryandBulkSIlippmgMarkeLDemand,Supply,B-PNetworkII第1章绪论1.1本文研究的目的和意义2003年10月份以来,国际干散货航运市场表现十分强劲,以中国进口铁矿石和日本进口煤炭为核心的需求空前高涨,谷物和小宗散货海运贸易也十分活跃,历史罕见的压港和低增长的新交船使运力供应高度紧张,波罗的海综合运价指数8DI曾一举冲破4500点大关,较上一个

8、历史高点1995年5月1日的2352点高出2000多点,而2004年1月15日,国际干散货运输市场迎来又一轮罕见的爆发式井喷行情,波罗的海干散货运价指数暴收于5485点,一周之内上升584点,

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