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时间:2019-03-10
《单线铁路列车提速相关问题的研究-渝怀线客车提速专题研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、西南交通大学硕士学位论文单线铁路列车提速相关问题的研究-渝怀线客车提速专题研究姓名:阎海峰申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:彭其渊2000.3.1西南交通大学研究生学位论文摘要争阮伽俄国铁路山十自身运能和旅行速度等方面的因素,受到了高速公路和航空强有力的竞争。提高列车开行数量,减少旅行时间成为铁路运输的又一主要矛盾。既有铁路列车提速,是铁路发展的必然趋势。近几年,在提速理论研究方面,剥‘单线铁路的研究相对双线比较薄弱,由此,渝怀新线对旅客列车提速提⋯了理论研究方面的课题o/o针剥渝怀线客车提速,论文对单线铁路开行快速旅客列车对其它种类列车产生的影响、单线铁路旅客列车合理
2、开行数量、单线铁路沿线车站股道配置数量的合理性、以及隔站设置一股配线的可行性四个方面的问题进行了比较深入的理论研究与探讨。研究过程主要是通过分析研究在各种列车开行条件下,产生交会、越行次数和方式的不同情况与列车旅行速度之间的关系,而且考虑到列车实际运行过程巾到达情况和交会、越行方式的随机性,运用铁路行车组织、概率统计学和运筹学。p的綦础理论知识,采用较新颖的概率分析方法,建立分析计算模型,并给出了具体的算法,对单线列车旅行速度和会车方式进行了深入的分析与研究。通过建立列车旅行速度和车站配线设置数量与交会、越行次数和方式之问的关系,找到,直接影响列车旅行速度、列车开行密度和车站配线数量的主
3、要因素,得出厂影响其变化的一般规律。最后,运用研究的结果,对渝怀线进行了分析,并通过划渝怀线的图解分析和具体计算验证了结论的正确性。研究结果表明:单线铁路在一定的通过能力条件下,列车的旅行速度和车站必要的到发线数量与不同速度等级列车的开行数量和列车速度存在一定的数量关系。f论文研究和分析的方法及结果,不仅对渝怀线客车的提速,而且对其它一股单线铁路的提速也同样具有借鉴的作用和意义。胗【关键字】单线铁路提速7会车概率(旅行速度配线FanHalfeng.2000.3西南交通大学研究生学位论文AbstractA10ngwithstrongcompetitionwithhighwayandairl
4、ine.Chineserailwaycon』、rontswithCOIltradictionbetweentheneedofincreasingoperatingtrains,decreasingLravelLimeandthecontemporarylimitofcapacityandtravelspeed.1'herefore.there’sinevitablYatrendofupgradingtrain’sspeed.Inrecentyears,researchonmongliDeiSrelativelv1essthandoubleline.sothispaperfocuseson
5、upgradjngirain’sspeedonmonglineandbringsforwardtheoryresearch.Thispaperfocusesonfouraspects:Howdothehigh~speedpassengertrainsaffectothers:What’stheratiellalnumberofnumbero『1LracksonthestariOIlS:lIOW’Severytwostations.passengertrains:What’stherationalthefeasibilityofinstallingawiring7Ihrongharialy
6、zingtherelationshiPbetweentravelspeedandcrossing,overtakjngmethodondjfferentconditionsandconsideringtherandomicityofarrival,el‘OSSing,overtakinginprattice,thispaperestablishesthemodelanditsarithmeLicontrain’sspeedandtakeovermethodonmonglinebyusingthelaLestprobabi1ityanaJysismethodonthebaseofrailw
7、ayoperationalnl,ganization,probabilityandstaristics,operationalresearch.Inthispaper,rnlaLiOnS1)ctwecntravelspeed.tracknumberandpassover,takeovertimesandmethodiss“1died.atendmaindirectfactorsandrulesabouttravelspeed,den
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