公路网规划方案环境影响评价的研究

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1、长安大学硕士学位论文公路网规划方案环境影响评价的研究姓名：张海燕申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈红20040101摘要公路建设在促进社会经济发展的同时也带来了严重的环境问题，为了从源头上解决公路建设带来的环境问题，本文研究了公路建设决策阶段——公路网规划方案的环境影响问题，以期实现公路建设和社会经济的协调发展，促进可持续发展战略的实施。论文在对公路网规划目标和过程全面分析的基础上，应用战略环境评价(SEA)的方法学和技术框架，建立了由环境资源协调性评价和生态环境影响评价构成的公路网规划方案评价体系。分别建立了规划方案的路网规模土地资源约束模型和生

2、态环境影响评价综合模型。给出了生态环境评价指标内涵及度量方法。对生态环境影响分别进行单指标影响评价和综合评价，其中综合评价采用层次分析法(AHP)确定权重和模糊综合评价法。论文的最后对具体的公路网规划方案进行了环境影响评价。关键词：公路网规划环境影响评价指标体系模糊综合评价AbstractHighwayconstructionspromotedevelopingofsocietyandeconomic,butleadtograveenvironmentalpollution．Inordertosolveenvironmentalpollution，thethesiss

3、tudiestomakeenvironmentimpactassessmentinthehighwaynetworkingplanning．StrategicEnvironmentalAssessments(SEA)wascardedtothehighwaynetworkingplanningtocoordinatedevelopingduringhighwayconstructionsandsocietyandeconomy,toadvanceenforcementofthesustainabledevelopmentofthetransportation．Thep

4、aperbasesonthehighwaynetworkingplanningstrategicanalysis，raisestheappropriatehighwaynetworkingscaletofitlandFcsourcecarryingcapacity．Italsosetsupindexsystemofenvironmentimpactassessmentthroughenvironmentimpactdistinguish．ThethesisusesAnalyticHierarchyProcess(AHP)tOdefineweightandfuzzyco

5、mprehensiveevalumlonmethodtocreatesynthesisevaluationmodel．Atlast，thestudiedachievementisusedtothelivingexampleofhighwaynetworkingscheme．Keywords：highwaynetworkplanningenvironmentalimpactassessmentindexsystemfuzzycomprehensiveevaluationII第一章概述1．1研究背景及必要性1、环境影响评价的发展趋势环境影响评价是“在一项工程动工兴建以前对

6、它的选址、设计以及建设施工中和建成投产后可能对环境造成的影响进行预测和估计。”1969年，美国的《国家环境政策法》建立了环境影响评价制度以来，目前全世界已有100多个国家和地区建立了环境影响评价制度。我国在1979年的《环境保护法(试行)》中规定了环境影响评价制度。环境影响评价制度建立之初针对的是单个建设项目，该项制度把建设开发活动的经济效益和环境效益统一协调起来，在一定程度上缓解和预防了环境污染和破坏，但是单个项目的环境影响评价只考虑局地的环境质量，重点评价环境污染。随着开发步伐的加快和开发规模的扩大，不断出现大范围的环境污染和生态破坏，如：20世纪60年代，非洲撒

7、哈拉大沙漠地区持续干旱，粮食严重短缺。联合国组织实施了防沙治沙的国际行动计划，在近20年内，共资助6．5亿美元，钻出大量深井，并以水井为中心建立固定生活区，导致绿色植被破坏，畜产品产量下降，不到5年就形成以水井为中心的沙化圈，生态环境急剧恶化，该计划不得不被迫终止。前苏联开发中亚地区的规划，由于未做环境影响评价而盲目开工，导致地下水开采过量，水位急剧下降，致使咸海周围形成了干枯地带，“白风暴”(含盐的风暴)接踵而至，计划最终以失败而告终【”。在我国由于决策失误而引起的重大环境污染和生态破坏的教训在历史上并不少见。1949年，新中国成立后，片面地执行“