信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究

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1、长安大学硕士学位论文信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究姓名：原涛申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：严宝杰2001.6.1摘要本文在讨论影响信号交叉口通行能力和行车延误的因素的基础上，分析了车流在信号交叉口特别是停车线处、交叉冲突场、汇流交织场的运行情况，运用了伊迪理论建立了车流运行仿真模型，开发了仿真软件，在实际数据标定模型的基础上，并用该软件进行仿真试验。为保证试验的均匀性，通过均匀试验安排试验水平，运用配方均匀设计理论、有约束的配方均匀设计理论和拟水平法进行试验优化。最后，以容量法为理论基础，建立多元线性回归

2、方程式，推导出信号交叉口车辆折算系数。关键词：信号交叉口车辆折算系数计算机仿真配方均匀设计容量法AbstractBasedondiscussingtheinfluentialelementstOcapacit：／anddelaysofthecontrolledintersectionjunction，thispaperanalyzeshowtheflowoftraffictOrunatthecontrolledintersectionjunction，especiallyatstopline，atthepointofconflict，

3、andatthepointofmergingintersection．ThenusingthewayofL．C．Edie．thestimulatedmodeloftheflowoftrafficrunningisbuikup，andstimulatedprogramisdeveloped．Basedontheactualdatacalibratedmodel，applingtheprogramtostimulate，testsaredone．Inordertosurethehomogeneityofthetesting，thepape

4、rusesthewayofhomogeneitydesignandUSesthetheoryoftheuniformdesignsforexperiments、vithmixtures(UDEM)，restricteduniformdesignsforexperimentswithmixtures(RUDEM)andmethodoffittingleveltOoptimizethetesting．Atlast，basedonthetheoryofcubature，themultivariatelinearregressionequat

5、ionsarebuiltup，andthetrafficconversioncoefficientofthecontrolledintersection；unctionarededuced．KeyWords：ControlledintersectionjunctionTrafficconversioncoefficientComputerizedsimulationUDEMCubature第一章绪论，——————_———————————————————’—————————————●——————————一一长期以来，城市交通拥挤堵塞和交

6、通混乱一直是困扰城市交通发展一个难题。为解决这一难题，各级政府一方面大幅度增加城市交通基础设旋的投入，另一方面公安交通管理部门加大交通管理力度。但光有这些是不够的，随着交通量的增长，阻塞程度愈加严重，交通事故急剧上升，更加需要运用交通工程理论和技术，科学的管理交通，保障道路的畅通。要科学地做好交通管理工作，除了准确掌握国家交通法规和有关政策外，还必须掌握道路交通系统的变化规律、现代科学管理方法和现代监控技术，进行渠化和疏导，用定量分析方法评价交通管理措施的效果。因此，交通工程学基础是做好交通管理工作的理论基础。城市中的平面交叉口是交通

7、管理中的重点和难点。交叉路口的功能是把城市道路相互连结起来使其构成道路网，它通常有多向交通流集中，该交通流又由交通管制中断，从而该处形成交通瓶颈的情况较多。并且，不同来向的车流以及汽车和行人等在此交错，交通事故的危险性较高。所以，我国交通工程今后研究的主要方向就包括交叉口改造和管理的问题【”。平面交叉口依其形式可分为信号交叉口、无信号交叉口、环形交叉口。在这三种交叉口形式中，无信号交叉口通常只在次要的、规模较小的的交叉口处采甩，其通行能力不大，一旦交通量增大到某一界限时都会改造成信号交叉口和环形交叉口。而在一些交通发达国家，如英国，首

8、先使用环形交叉，继而再发展为信号控制。但在我国，由于行人多，自行车多这一特点，构成不适宜用环交的条件。因此，除了行人自行车稀少的交叉口处，一般不宣设环交。可以预期，我国大城市使用交通信号的场合较多。事实上，在我国城市道路