jit生产方式在铁路货物运输中的应用研究

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1、北京交通大学硕士学位论文JIT生产方式在铁路货物运输中的应用研究姓名：丁健申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：杨肇夏20050301北址蹙迎人‘’剐受f论殳摘要中国是一‘个大Kii国家，疆域广阔，资源分嘶j不均衡，东西部经济发展水平差异较大。铁路作为长距离运输的主要方式，发挥着其他运输方式难以倦代的作用。然而目前我国铁蹄货物运输纽织中存在的速度慢、不准时、不可控等问题，已经严重制约了铁路乃至整个国民经济的发展。带若这些存在的问题，本史首先对JIT理论的有关研究和应用前景作了回顾，指出了铁路货物运输应用J1T理论的重要性，然后，运用实证研究与规

2、范研究相结合、定性研究与定量分析相结合以及理论分析与对策研究相结台的方法，分析了问题存在的原因，提出利用JIT理论，优化铁路货物运输组织模式，整合货物运输生产的流程。最后，借鉴JIT思想提出了制定铁路货物运输“二元式”运行图的设想，在此基础上利用JIT理论进一步研究了如何建立铁路货物快运系统。关键测：铁路运输,1111货物运输i!塞窒塑生兰坐!：堡兰AbstractChinamainlandisamassivecountrywithverylongcoastlineandaboundsinresource．Ontheotherhand，distributio

3、nofthenaturalresourcesisunbalancedandthelevelofeconomicdevelopmentdifiersfromthewesttothecoastalareaAmongtheallkindsoftrafficandtransportation，railwayisveryimportantandun。replaceable，especiallyinlong—distancetransportationHowever，therearesomeproblemsconstrainthedevelopmentofrailway

4、，eventheeconomyofthewholecountry,suchasslow,unpunctual，unscheduledandSOforth．Withtheseproblems，thispaperfirstreviewsthecurrentresearchandthetrendofJITapplicationandrelevantstudyinthisfieldandhighlightingtheneedandimportanceofstudyonrailwayfreighttrafficbasedonJI'lLSecondly，basedont

5、heprincipleofJIT,thispaperanalyzestheproblemsinrailwayfreighttrafficcontrolandmanagementandcharacteristicsofJ1T,andhighlightsthefeasibilityofreformingtherailwayfreighttrafficsystemwithJIT．ThepaperattemptstoputforwardthestrategytoapplyJITinrailwayfreighttraffictorealizecostsavingsan

6、ddeliveringgoodsmoreefficiently．Thepaperadoptsmanystuaymethodssuchasqualitativeanalysisandquantitativeanalysis，theoryanalysisandcasesanalysis．Furthermore，bringingforwardstheconceitof“binary-type”runningdiagramaccordingtoJITmanagementphilosophy，basedonwhichthispaperfocusbuildingexpr

7、esssystemofrailwayfreighttraffic．Keywords：RailwayTransportationJITFreightTransport北京受埘人’Zf_!h仑文第1章引言1．1论文选题的目的意义在中国的综合运输体系中，出于铁路货物运输本身其有的适合长距离运输、安全可靠不受气候影l晌等竞争优势，使得铁路货物运输发挥着其他运输方式难以替代的作用，占据若r分重要的地位。据2003的《中国交通年鏊》资料显示，2002年r{l围铁路营业单程已达7．19万公与i全年完成货运量204246万吨，占全社会货运量的13．8％；全年完成货物周转量1

8、5515，6亿吨公里．占全社会货物周转量的30，7％