探索防止船舶静电事故措施的研究

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1、分类号UDC密级单何代码!Q151防止船舶静电事故措施的研究戚歆指导教师王建平职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕士学科与专-,lk交通竹,臼、.『.种』之拧:

2、.论文完成日期2010年9月10日论文答辩H期答辩委员会主席‘7●畏■’,,7I陟■●TheResearchontheMeasurestoPreventShipAccidentsCausedbyElectrostaticsAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequir

3、ementsforthedegreeofMasterofEngineeringBvQiXin(TrafficInformationEngineering&Contr01)ThesisSupervisor:ProfessorWangJianpingSeptember2010一l《0■大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/硕士学位论文==随止丛自自赶电皇趑造旌的丛宜::。除沦义-l,L经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体.均L作迁

4、·}t以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体L经公Jl:发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:窿支超学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究7t-:学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事人学町以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也町采用影印、缩印或{j描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文

5、数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在——年解密后适用本授权书。不保密口(请在以上方框内打“√”)论文作者签名:戚名红导师签名:日期:刎口年l。月知日√●中文摘要摘要石油具有易燃易爆的特点,在运输过程中因静电放电引燃油品而导致的重大安全事故从未间断。美国于1936年成立了静电协会。自20世纪50年代以来,因装卸油的速率过高引起的油轮静电事故时有发生。世界航运界高度关注船舶静

6、电安全问题由1969年12月接连几起超级油轮爆炸开始。在随后的20世纪70年代,一些大型油轮又陆续发生由压载水激涌或排放油污压载水静电所导致的重大事故。随着众多专家学者对静电研究的深入,油轮静电起电机理逐渐被人们认识。人们根据已掌握的油轮静电起规律,从多方面提出静电事故防治措施。相关适用于油轮的静电安全规定也相继出台。本文以油轮作业为主,运用偶电层理论分别论述了船舶装卸、洗舱、运输、油位检测、人员操作等环节有资料记录的船舶静电事故的主要静电起电机理。进一步完善已有措施,关注船员静电防护,增加预防散装谷物、煤炭等易产生粉体静电事故的措施研究

7、。通过分析在不同作业过程中的静电带电形式,论述影响各环节起电量的因素,量化计算各种常见因素对静电荷起电量的影响:分析静电积聚、放电的过程、特点,计算衡量可能产生的静电电荷量、静电场强度,论述船舶静电所能产生的危害。造成爆炸等灾害性事故的重要原因是静电积聚引起的放电。本论文从防止静电产生、积聚、放电的角度重新整合船舶油品装卸、运输、洗舱、测量、日常工作等多方面作业,有针对性地分析研究防静电事故措施。关键词:静电;船舶静电;油品;防护措施一~■hf,■英文摘要ABSTRACTItisrecognizedthatmostofthecrudeoi

8、lsandotherliquidcargoesaleflammable,andtheirvapors,mixedwithair,areexplosive.Also,someofdustsofthegrainsandcoalscreatedinloadinganddischargingoperations,mixedwithair,areexplosive.ItisbelievedthatquiteafewoftheseexplosionaccidentsarecausedbytheflamesproducedbyElectrostatic

9、s.Therefore,theresearchandstudyofthelawsandthecharacteristicsoftheship—operationproducedstaticel

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