探索船舶碰撞事故与违规操作关系的研究

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1、大连海事大学硕士学位论文船舶碰撞事故与违规操作关系的研究姓名：李伟申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：郑中义20071101中文摘要摘要近年来，船舶助航设备如雷达、雷达自动标绘仪、无线电话、以及船舶自动识别系统在船舶避碰中发挥着日益显著的作用，碰撞事故加剧的势头在一定程度上被遏制，但是碰撞事故的数量和规模依然令人担忧。不断分析寻找碰撞事故的原因，有的放矢的采取措施，预防事故的发生是永不过时的课题。本文在对前人研究工作进行总结概括的基础上，提出船舶碰撞事故与违规操作之间关系的研究，希望可以得到不同的违规操作对碰撞发生影响程度的次序。本文首先以《海上避碰规则》为基础提

2、出了驾驶员在船舶避碰操作中的12项违规事件，并将其以树型结构予以体现，建立了船舶碰撞事故违规操作统计模型。然后，通过该模型对168份事故分析资料进行分析统计，得到违规操作的数量分布。最后，通过灰色关联、回归分析等定量分析方法，相互结合，相互验证，得出不同的违规操作对碰撞发生影响程度的次序。本文的研究成果对于船员如何避碰，海事部门如何开展安全管理工作具有一定的指导意义。关键词：船舶碰撞事故；违规操作；关系英文摘要TheResearchonRelationbetweenShipCollisionAccidentandRule-breakingOperationsAbstractInr

3、econtyears，navigationequipmentssuchasradar,automaticradarplottingaid(AREA)，veryhighfrequencyphone(VHF)，andautomaticidentificationsystem(MS)forshipcollisionavoidanceareplayinganincreasinglyprominentrole,thesituationofshipcollisionhasbeenonrbed,butthenumberandscaleofcollisionsiSstillworrisome．C

4、ontinuousanalysistofindthecauseofthecollision，takingmcaBure爆topreventtheOCCUlTCnC圮ofaccidentsis0111"hOVeroutdatedtopic．Basedonsumminguptheworkofproviousstudies，theauthortrytomakeresearchontherelationbetweenshipcollisionaccidentandrole-breakingoperations，andhopetofindouttheimpactdegreeofeachru

5、le-breakingoperationtothecollision．Inthisthesis，firstly,theauthordefinesthemeaningofeachrule-breakingoperationbasedon‘'RegulationforthePreventingCollisionatSea(COLREG)”andthenestablishesanewtypeofstatisticmodelforshipcollisionaccidentwhichhasusedrole-breakingoperationsasitsleafs．Secondly,thea

6、uthormakesdetailedanalysisto168reportsforaccidentinvestigationbythemodelandobtainstheoccurrencenumberofailrale-breakingoperations．Finally,theauthormakesdataminingusinggreycorrelationanalysis，regressionanalysisandotherquantitativeanalysismethods，andachievesthegoalofthisstudy．Theresultsofthisre

7、searchhavecertainguidingsignificanceforconductingcollisionavoidanceandmaritimeSeA肌'itymanagement．KeyWords：SMpCollisionAccident；Rule-breakingOperations；Relation大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博士顾士学位论文：筮自自蕉捶皇敛皇逵趣