探索机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计

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1、中南大学硕士学位论文机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计姓名：梁裕国申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：陈特放;丁荣军20030101硕上学位论文内容摘要交流传动技术从其诞生之日起就银示出直流传动无法比拟的优越性。在牵引领域中，采用交流传动，粘着利用率高；可以直接进行牵引、制动的转换，无需增加有接点电器；与直流传动相比，轴功率更高，恒功范围更宽，更适合高速、重载铁路运输的需要；在电力牵引时其功率因数接近于l，并可将谐波干扰降低到最低限度；采用异步牵引电动机，可大大减少维修T作最。这些优点使得牵引

2、动力传动交流化成为各国牵引传动领域的追求口标。为了研制和生产符合我国国情和具体运输条件的交流传动机车和动力车，必须对系统和部件进行比较全面和深入的试验研究。通过研究性试验、中问试验和验hF试验来了解系统与部件的运行机理、特性与外部环境的相q：关系，通过试验研究来了解系统与部件、部件l=j部件的相互关系、匹配条件、优化准则，以确定设计及制造的基本要求。为此，铁道郜在“九五”重投项日建设卜，投入了2300万元巨资建设机车交流传动系统试验台。篁壹是达重趱亟耳笪圭挂厶!亟童达墼丕煎：圭塑跬二亘控整逋筮量盈丝拯堕撞．丕筮选盐

3、!塑鱼童鏊!遢i芷这是一个集三轴转向架滚动台、交流牵引电动机、变流器、机车供电及其负载、微机自动控制检测、I：业电视隘控系统试验台。文中介绍的机车变流传动系统试验台微机监控系统(简称微机监控系统)是机车交流传动系统试验台的核心装置，用于进行电力、内燃机车、动车、地铁车辆、轻轨车辆、城市运输车辆的交流传动系统硕士学位论文与部件、即与采用交流传动技术的牵引装各中机车力(牵引力与制动力)的产生与传递过程有关的系统与部件的功能研究试验、优化设计验证试验、国际和国家标准规定的相关试验的全过程控制。论文分析和介绍了机车交流传动

4、系统试验台微机临控系统的组成、基本原理以及过程控制的实现。监控系统综合利用了PLC和机车微机箱成熟控制装置，分别完成系统开关逻辑控制和电枢回路的电流闭环控制，利用一台工控微机进行速度或特性控制，采用DOS操作系统，以获得较快的控制刷新速度，用一台微机作人机界面，采用wINDowS操作系统，使人机界面很友好。采用串行通信的方式整合系统符合控制系统的发展潮流，从而可以通过合理的设备布置减小布线：[作晕，提高系统的可靠性。关健渊：机车交流传动系统试验台微机监控系统Abst陀ctACdrIvetech玎olo{；ysmce

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