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时间:2019-03-10
《探索基于can总线的汽车车灯控制系统的研究与设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、Y1404773分类号:UDCo密级:学校代号:10150学号:20052224峡重交欹挚硕士学位论文基于CAN总线的汽车车灯控制系统的研究与设计ResearchandDesignoftheVehicleLightControlSystemBasedonCANBus学生姓名:导师及职称:学科门类:专业名称:研究方向:申请学位级别:论文答辩日期:学位授予单位:张尧曾洁副教授工学交通信息工程及控制车辆电子控制硕士大连交通大学摘要摘要随着现代汽车技术的日益发展,汽车电子装置不断增加,汽车综合控制系统中需实时交换的各种控制信息随之越
2、来越多,传统线束技术已远远不能满足这种需求,汽车总线控制技术应运而生。本文从研究汽车局域网入手,主要研究了国内外汽车控制器局域网的发展与现状,对当今国际汽车行业中应用最广的CAN总线技术的原理和应用进行了深入研究与吸收。并基于CAN总线控制技术设计了车灯及仪表控制系统,同时研究和理解了SAEJ1939协议(J1939是美国汽车工程协会SAE的推荐标准,用于为中重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构),并在所设计的系统中使用该协议。通过实验验证,所研究的车灯控制系统只需要两根信号线即可以实现数据的传输,使得传输线束大
3、大简化,可靠性得到了提高,有效节约了线束安装空间和系统成本。本文通过对上述理论知识的学习和掌握,提出符合课题设计要求的设计方案,主要做了以下几个方面的工作:1.分析本课题所需要做的工作,针对目标任务,提出并设计最为理想且经济的解决方案,即基于两总线节点的汽车车灯及仪表控制。2.分析汽车上所出现的各种传输信号及其特点,考虑各电子设备的安装位置,建立系统结构模型。3.根据上述结构模型,设计CAN通信智能节点的原理电路。针对不同的数据类型设计一些附加的接口电路,并就提高系统的抗干扰性采取了一些必要措施。4.详细设计并分析了CAN总
4、线智能节点各线接口电路的输入及输出量。5.基于微控制器编写程序,并对其中一些模拟信号予以处理。同时根据SAEJ1939协议,编写符合协议规则的CAN通信程序。6.对所设计的软硬件系统进行调试,利用车灯和车用仪表进行了实物验证。7.最后对整个系统开发进行了总结,并提出可行的改进和完善意见,并对本课题的后续发展和前景做出可行性分析。本文在CAN总线数据传输和控制方面做了一定的研究工作,为国内今后的汽车电子及CAN总线技术的发展及应用提供了一定的参考。关键词:现场总线;CAN总线;J1939协议;车灯控制;仪表控制大连交通大学工学
5、硕十学位论文AbstractWiththedevelopmentof也emodemautomobile,theelectronicdevicesofautomobileincreaseceaselessly,whichbringsabouttheproblemthatitisnecessaryformanyofcontrolsystemstoexchangethesignalsinthereal—time.ThetraditionalwiringnearlyCannotsatisfydevelopmentaldemand,S
6、Otheautomobileareanetworkisbroughtabot.Inthedissertation,tostart、Vitllthestudyingofvehicleareanetwork,mainlystudiedthedevelopmentoftheCAN—businadvancedautomobiletechnology.NowtheCAN—busisappliedininternationalautomobileindustrywidely.InordertodesignCAN-buscontrolsy
7、stemofautomobilelight,SAEJ1939protocolshouldalsoberesearched.(J1939protocolisthecommunicationsstandardrecommendedbytheAmericanAutomobileEngineeringAssociationSAEforthemediumandheavyvehicle).OnlyacoupleofwiresCantransferallthedataexchanged,whichcansimplifiessystemwi
8、ringhardness,improvessystemreliability,effectivelysavesspaceandthesystemcost.Throughlearningandmasteringabovetheoreticalknowledge,solutionisbroug
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