本田丰田大众途观三车的用车成本对比

本田丰田大众途观三车的用车成本对比

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时间:2019-03-10

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1、大众途观  一直以来,在激战的中高级的SUV市场里,唯缺德系车的声音。而途观的上市,无疑打破了这一僵局。凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力,途观在当前火爆的都市SUV市场从一亮相即广受追捧,被众多汽车媒体誉为“2010年最值得期待新车”,据悉,预售首月订单即突破4万辆,创下业界预售新纪录。  途观车身长宽高为4525/1809/1685mm,轴距在原版车型基础上加长了80mm,达到2684mm,这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先,而且意味着途观的内部空间更为宽敞,驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160

2、mm,并且可以4/6分离折叠,通过灵活的组合方式,可满足消费者不同的使用需求。   在保险方面,我们以途观1.8TSI手动都会版为例,在购买50万元商业第三者责任险和10万元车上人员责任险等6大险种后,需要支付7410元。指导价为19.98万元车型保险费用保险范围价格保险范围价格车辆损失险 2775元全车盗抢险1055元交强险950元商业第三者责任险 1339元车上人员责任险 659元不计免赔率特约险 716元以上报价由太平洋保险公司提供,共计:7410元(部分险种已打9折)   在动力方面,途观采用大众最新的TSI发动机,

3、并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术,在低转速时即可产生高扭矩,并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出,带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱,可自如应付各种特殊路况,动力更加充沛,实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。  理论上看,1.8T发动机除了动力强劲外,还更省油,意味着车主可以节省油费方面的支出。据厂家公布的理论油耗显示,途观1.8T油耗为6.0/百公里,车主一年行驶2万公里计算,一年

4、的花费大概在7992元。行驶里程93号汽油当前价格理论油耗费用1万公里/年6.66元6.0L/百公里3996元2万公里/年6.66元6.0L/百公里7992元3万公里/年6.66元6.0L/百公里11988元4万公里/年6.66元6.0L/百公里15984元   在保养方面,途观采用的是代号为EA888的TSI发动机,在保养间隔以及保养费用方面和普通自然吸气发动机相差不大。首保时间为车辆行驶里程达到7500公里。首保后每隔10000公里进行一次保养。60000公里左右需更换变速箱油。刹车油是否更换视情况而定,一般2-3年更换

5、一次。大众途观保养明细清单公里数机油机滤空调滤清空气滤清汽油滤清变速箱油刹车油火花塞保养费用(元)7500●------免费15000●------58025000●●----●141735000●-●- ---99245000●-----●118455000●●-● -●-140265000●-●-●-●2709注:各地工时费和器材费存在差异,实际消费以店内指导价为准。   在同级车型里,途观的保养周期是最长,这说明途观技术含量高,配件使用周期长,同时也使得车主在保养时间上的支出可以少些。当车主行驶65000公里后,总费用

6、需要支付8284元,年平均2761元。丰田RAV4  丰田RAV4的国产,打破了本田CR-V在国产20万元级别城市SUV车型中一枝独秀的局面。但正恰逢销量处于上升阶段时,全球范围内的油门踏板事件可以说是给RAV4当头一棒,可谓生不逢时。而在厂家高层的积极公关下,使得RAV4车主及其爱好者重拾信心,据悉近期购买RAV4,仍有不少的优惠活动。   从外形上看RAV4整体线条较为圆滑,越野元素并不是很多。和其他许多丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样,RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉

7、显夸张另类以至难以接受。指导价为18.98万元车型保险费用保险范围价格保险范围价格车辆损失险2661元全车盗抢险1008元交强险950元商业第三者责任险1339元车上人员责任险 659元不计免赔率特约险699元以上报价由太平洋保险公司提供,共计:7232元(部分险种已打9折)   在保险费用方面,以丰田RAV42.0MT经典版为例,在购买价值50万商业第三者责任险和10万车上人员责任险等6大险种后,车主需要支付7232元。近期适逢车市优惠政策,或许在保险费用的支出方面,还有更大的优惠空间。  RAV4的四驱名为主动扭矩控制四

8、驱系统,可连续监测和控制前后车轮之间的动力分配情况。应用大量电子传感器能够RAV4快速在前驱和四驱之间切换,当前轮失去附着力,通过电子控制粘性耦合装置向后轮传输动力。除了电子控制的四驱系统,RAV4上还设置了四驱锁定功能(4WDLock),也就是说可以手动控制动力在四个车轮之间的分配。行驶

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