新人眼中的德国大众神车

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1、新人眼中的德国大众神车夜深了，雨在飘，风在嚎。由于我们城市的快速发展，也许政府将要全面禁止使用摩托车，我与跟随我10多年的燃油助力车难分难离啊。我在构思一个伟大的梦想，希望不远的将来，我能拥有一辆自己的微型车。今年暑假休闲无事，花了一个多月时间，在车网中遨游，在汽车论坛中学习，开展市场调查，请教亲朋好友，勤奋学习后，对于汽车知识有较大进步。中国汽车市场有三个车系：德、美车系，日、韩车系，国产车，论坛中充满了有关购买汽车的争论，德托和日托争吵不休，各派引经据典，大家据理力争，大有火拼之势力。目前，中国车满为患，城市拥堵。中国汽车市场竞争进入白热化，中国车型进一步细

2、分，跨界车呈出不穷，A级车、B级车和SUV越野车的各个车系全面竞争对抗。最近高头大马的SUV车在中国热销，SUV车的白热化竞争是中国汽车竞争的一个缩影。哈弗h6、大众途观、本田crv、福特翼虎和现代ix35等五款车的竞争非常激烈，各有优缺点，难以取舍。大众途观一碰撞就自燃，福特翼虎是断轴王，本田crv是仇家出身，现代ix35工艺差，哈弗h6国产品牌影响力不足。SUV车论坛网上互相攻击，互相揭短，德托和日托争吵不休，大打出手。大众途观与本田crv之竞争，是德系车和日系车竞争的焦点，下面我单纯地谈谈个人的看法。请别喷我，理由：我新人，我没有驾照，我也没有车。1、大众

3、途观有碰撞自燃问题、EPC自动熄火问题、大众DSG变速箱停机问题、燃烧机油问题，这些问题也许是威胁生命的大问题，只要摊上一个的话，就是摊上大事了。我们热爱德国，我们钟爱大众途观，请德国大众车改了上述大毛病。傲慢的大众车，试问一下，有诚意改毛病吗？估计中央台315节目点名批评后，打死也不会召回问题车。本田crv好像在08年时候，有一个刹车密封圈会老化的事情，导致制动距离会延长，本田召回了全部车，及时更换了刹车密封圈，改了小毛病。2、美国是世界汽车销售的第一大国，在美国，日本的本田车销量很大，德国的大众车销量逐年大幅下滑，原因是什么？美国人应该是懂车的，美国人有钱有

4、油，估计美国人感觉德国大众车毛病大多了，大的维修修理麻烦啊！日本本田车省心，没有大毛病而已。3、当年，捷达，桑塔纳，富康老三样出租车，立下汗马功劳，谢谢德国大众给中国带来了皮实的好车，中国人民非常注重情感，德国大众车在国人心中留下了美好的影响。时过境迁，与时俱进，时代发展了。德国大众车合资生产了，上海大众有了流水线，国产化比例逐年提高，上海大众车技术科研下苦功了吗？上海大众吃老本而已，营销能力倒是有较大的提高。假如，当年，福克斯，花冠，马自达3竞争上岗，替代捷达，桑塔纳，富康老三样出租车，局面会如何？试问，如果出租车统一采用中级车，帕萨特、迈腾、、蒙迪欧、迈锐宝

5、、索纳塔8、凯美瑞、雅阁、天籁、马自达6竞争上岗，逐鹿天下，比赛综合实力，结果会如何？4、大众途观车加价销售，加价2.5万元购买装潢，饥饿营销到那时？当年卖血卖色购买苹果iPhone5，最后，国人醒悟了，不再疯狂。大众途观车配置不是那么高，途观1.8T自动风尚版21.18万元，连个倒车雷达也没有，拆车房中发现途观电线线路没有绝缘塑料管，途观车顶棚不用设计加强筋，途观车地板填充物疑拟黑心棉，名为“激光焊接”发现是局部“镂空焊接”，大众途观车身钢板太薄了（A柱钢板1.39mm，B柱钢板1.01mm），发动机缸体采用钢质的增加重量不少啊（一般的发动机都是铝合金质缸体）

6、，途观车底盘空腔注蜡增加重量，大众途观车重量和本田crv重量相当，国产大众途观车皮实吗？华而不实啊！途观的售价确实不低，如果是我个人需要等或者加价去买途观，不如考虑其他品牌的车。本田crv问题也许是钢板薄了些，本田crv车重与大众途观相当，车身蒙皮钢板比大众途观略厚，拆车房中发现本田crv工艺质量好，态度端正造车辆。本田crv2.0经典版20.78万元，有esp车稳系统，单天窗和上坡助力，性价比一般，最近优惠1.4万元，可以购买。5、大众途观车采用1.8T涡轮增压，涡轮增压发动机寿命短，途观私家车估计10年就报废，大众途观车保养贵，小保548元，大众途观车配件贵

7、的很，毛病多维修费高，大众途观车娇贵的很，喝的是97号汽油，我养不起。大众途观车投诉多，4S店常常见到途观车军团手拉手进入维修店，4S店门外车主拉横幅举牌维权，也许大众途观车是修理最忙的（维修工工资高，有饭吃），维修车间需要扩建。本田crv车采用2.0L自然吸气，自然吸气发动机有些肉，没有推背感觉。但是本田crv自然吸气发动机寿命长，本田crv私家车15年也可以使用（美国），本田crv保养费用低，小保300元不到，本田crv配件便宜，本田crv车粗茶淡饭吃的是93号汽油，本田crv新车4、5年内不需要修理。本田crv的4S店维修车间事情不多，维修车间人很少，维修

8、工人工很休闲，他们工资不