探析基于路段流量的高速公路联网收费清分方法研究

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1、分类号：U412密级：公开UDC：单位代码：10424基于路段流量的高速公路联网收费清分方法研究学位论文基于路段流量的高速公路联网收费清分方法研究刘杰华申请学位级别：硕士学位专业名称交通信息工程及控制指导教师姓名：吕文红职称：副教授山东科技大学二零零八年五月论文题目：基于路段流量的高速公路联网收费清分方法研究作者姓名：刘杰华入学时间：2005年9月专业名称：交通信息工程及控制研究方向：智能交通指导教师：吕文红职称：副教授论文提交日期：2008年5月论文答辩日期：2008年6月授予学位日期：2008年6月STUDYONTHEMETHODOFHIGHWAYNETWORKCHARGE

2、ALLOCATINGBASEDONSECTIONFLOWADissertationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMASTEROFPHILOSOPHYfromShandongUniversityofScienceandTechnologybyLiuJiehuaSupervisor:ProfessorLvWenhongCollegeofInformationandElectronicEngineeringMay2008声明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公认的文献外，全部是本

3、人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。硕士生签名：日期：AFFIRMATIONIdeclarethatthisdissertation,submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofEngineeringinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkunlessreferencedofacknowledge.Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualification

4、atanyotheracademicinstitute.Signature:Date:山东科技大学硕士学位论文摘要摘要随着社会经济的发展，高速公路网中的交通量迅速增加。为了满足交通流量增加的需求，高速公路网络不断完善，路网中的环路不断增加。路网的复杂化以及路网中交通流量的增加，对高速公路的联网收费清分提出了更高的要求。原来常用的最短路径收费清分方法已经满足不了路网收费清分要求了。本文介绍了交通流量分配的基础知识以及在实践中常用的几种交通流量分配方法，对它们在实际中的应用进行了分析对比，指出了这几种分配方法所存在共同的问题：路网中的交通阻抗与交通流量之间的关系很难进行标定。基于这

5、个原因提出了一种与以往高速公路收费清分方法不同的清分思想——基于路段流量的高速公路收费清分方法，注重路段流量的作用。这种方法弥补了以往收费清分方法中路段阻抗难以标定所存在的问题，同时保证了流量分布和收费清分的合理性。分析了路网中路段流量在现阶段高速公路网建设、管理以及规划中的作用。结合山东省高速路网实际情况以及最短路径收费清分方法，给出了二个适合山东省高速路网联网收费清分方案：一个是不区分路段归属的基于路网中所有路段流量收费清分方案，另一个是在明确路网投资者的基础上的基于路段流量的收费清分方案。对基于路段流量的两种清分方法进行了对比分析。关键词：路段流量，交通分配，最短路径，收

6、费清分1山东科技大学硕士学位论文摘要AbstractWiththedevelopmentofthesocietyandeconomy,thetrafficofthehighwaynetworkhasarapidincrease.Inordertomeettheincreasingtrafficdemand,thehighwaynetworkisbeingconstantlyperfectedandtheloopinthenetworkisincreasing.Complicationofthenetworkandincreasingtraffichavehigherreques

7、tforthehighwaycharginganddistributing.Thatcommonlyusedmethodoftheshortestpathcannotsatisfytherequirementoftheactualhighwaynetwork.Thispaperintroducesthebasicknowledgeofthetrafficflowdistributionandseveralwayscommonlyusedinpractice,analysesandcompar