探析内河电子江图与信息系统—模拟引航的研究

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1、武汉理工大学硕士学位论文内河电子江图与信息系统—模拟引航的研究姓名:刘美生申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:陈伟2001.3.1内河电子江图与信息系统.模拟引航的研究摘要当前计算机、通信技术的飞速发展,以及GIS(地理信息系统)、RS(遥感系统)、GPS(全球定位系统)三大技术的兴起,数字地球的概念变得越来越清晰,所谓“数字地球”就是指在全球范围内建立一个以空间位置为主线,将信息组织起来的复杂巨大系统,为各种应用提供快速、准确、充分和完整的信息,也即全球将实现信息化管理。内河航运作为我国交通运输的一个重要部分,要适应社会的发展,最大程度地发挥内河航运的作用,

2、其技术的提高、管理的现代化显得非常重要。目前,内河航运管理和航运技术较过去已有了很大变化,具备了人事管理系统和售票系统,计算机处理从某种程度上代替了手工操作。但纸质江图仍然是内河引航信息的主要来源,驾驶还是主要依赖于经验和纸质江图,相对于海上技术,还有一定的差距。海上不仅开发了功能强大的电子海图信息系统,而且利用这个系统作为基础,正在研究自动化程度很高的无人驾驶技术。为了提高内河航运技术水平,需要建立一个综合化的信息系统,对内河航道各种复杂信息实现综合化、数字化管理,保障交通运输安全,提高效率、方便管理和查询。但是内河情况非常复杂,国内外进行这项研究和开发的个人和单位都很少,

3、国内更是空白,研究电子江图和信息系统是就是为达到这一内河信息的现代化迈出的探索性的一步。电子江图与信息系统(IECDIS,InlandElectronicChartandInformationSystem)是一种以具有空间分析能力的地理信息系统为支持,以信息管理为目标的信息系统,它利用GIS的各种功能实现对具有空问特征的要素进行处理分析以达到管理内河航道、查询航道信息以及最终达到自动引航的目的,是一种新型的船舶导航与信息显示系统,能将江图信息、导航信息等叠加在一个屏幕上显示,直观而简便地为船舶的安全航行提供有力保障。系统的最终完成需要很多工作,主要分为四步:纸江图转矢量化为电

4、子江图、数据库的建立、模拟引航数学模型的建立、系统的二次开发√本项目首先利用吉奥公司的GeoStar软件开发电子江图,并建立空间数据库和属性数据库,再利用VB6.0作为二次平台,建立电子江图与信息系统。本次论文工作主要是完成系统=次开发,通过引用GeoMap控件、ODBC、ADO控件作为接口,将电子江图、数据库、数学模型集成到VB6.0中,提供可视化界面,利用键盘或鼠标操作,对电子江图的放大、缩小、漫堕塑皇王婆堕量焦皇墨竺:燮塑!!堕塑型!塞————————一游、查询、图层控制,编辑、修改等功能,并实现基于电子江图的标准航行和可控航行两种方式的模拟引航功能。‘关键词:GIS、

5、电子江图与信息系统、模拟引航塑塑皇王垩堕兰笪星墨竺:堡型!!塾塑婴茎AbstractWiththedevelopmentofcomputerandcommunicationtechnology,andtheappearof3Stechnology:GIS、GPS、RS,theearthisadvancingtodigitalearth.Moreover,thetechnologyofnavigation、railroad、highwayisincreasing.Undertheconditions,Inlandship,asanimportantpartoftransport

6、ation,shouldimproveitstechnologyinordertoadapttothedevelopmentofthesociety,andthenitcandevoteitselfascanaspossible.SothemodernizationofInlandtechnologyisveryimportant.Nowadays,greatimprovementhasbeenmadeinInlandship’smanagementandnavigation,forexample,personnelmanagementsystemandsellsystemh

7、avebeenusedinharborbureau,insomesense,computertakesplaceofhandwork,thisisabigchange.Though,theystilldependonexperienceandpaperChangJiangriver.Comparewithsea’managementandnavigation,river’Stechnologydropsbehind.Inthat,electronicchartinformationsystemhaveb

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