探析企业专用铁路调度监督系统的研究

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1、西南交通大学硕士学位论文企业专用铁路调度监督系统的研究姓名：景小荣申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：郭进2002.5.1西南交通大学硕士论文第一页摘要本硕士论文选题源于一个实际的工程项目一唐山钢铁股份有限责任公司调度监督系统的技术改造，该项目综合了计算机控制技术，通信技术和现代网络技术。本系统在调度所实现了对现场车站信号设备的实时监视，在现场车站实现了对信号设备状态的数据采集，并实现了从现场到调度所的远程数据传输，同时为远程用户访问调度所的局域网和局域网连接到Intemet提供了接口。论文的主

2、要内容包括绪论，系统的总体结构和系统功能分析，软件结构和实现，系统的实时性分析和多任务调度，系统联网和通信，现场安装及调试几部分；其中在绪论部分主要对研发该系统的背景及其必要性问题作了简要说明；接着根据系统的技术要求，提出了系统的总体结构设计方案，并对结构的各个部分作了说明；文中对系统软件的设计采用面向对象的技术，划分出系统软件的各个功能模块，并对其作了具体的实现，其中对人机界面部分的实现作了详细的分析；接下来采用实时系统的理论对调度监督系统的实时性和多任务调度问题做了详尽的论述，具有～定的理论层次。在第5章简

3、述了系统的网络结构及其通信问题，重点对整个系统的实时通信问题作了大量的研究，并给出具体的实现。最后简述了系统的调试和安装工作。‘通过参与这次项目的研发，丰富了我的工程实践经验，提高了分析问题和解决问题的能力。目前该系统已投入生产，运行良好，具有推广价值。--+，关键词：调焘碡备，实时；瘫务，数括通信，数嘉染集西南交通大学硕士论文第1I页ABSTRACTThispaperresearchesapracticalengineeringproject⋯ATechnicalReformonAnDispatching&S

4、upervisingSystemofTangshanLimitedCorporation，whichinvolvesthetechnologyofcomputercontrol，communicationandNet．Thesystemrealizesthereal-timesupervisioninthecenterofdispatching，thedatacollectionofthesignalequipmentsoftheRailwayStation，andthedatatransmissionfrom

5、livetothecenterofdispatching，attheSRnletime，suppliestheinterfacefordistanceusertovisittheLANofthecenterofdispatchingandfortheLANtoconnecttheInteract．Thepaper’Smaincontentconsistsofintroduction，systemtotalframeworkandfunctionanalysis，softwareframeworkanditsre

6、ality,systemreal·timeanalysisandmulti—taskdispatching，systemnetworkingandcommunication，systeminstallationanddebugging．Intheintroduction,thebackgroundandthenecessityofthedevelopingthesystemisexplained．Atthebasicofthetechnologyrequirement，thesystemframeworkisd

7、esigned．，andthefunctionofwhichisgivensomeillustration．Usingtheobject—orientedtechnology,thesystem’Sfunctionmoduleisgivenandrealized，inwhichtheman·machineinterfaceisgivenilhistrationindetail．Moreimportant,thereal-timeperformanceandmulti—taskofDispatching&Supe

8、rvisingSystemisdiscussedindetail，whichhavesometheorecticallevel．InChapter5，thenetworkingandcommunicationqaestionisdiscussed，thereal·timecommunicationisindetaildiscussed．Atlastthesysteminstallati