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时间:2019-03-10
《基于出租车GPS轨迹大数据的短时非运营行为建模与时空分布探测--以出租车加油(气)行为为例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号P2S密级____UDC编号10獅若夫違a博±学位论文基于出租车GPS轨迹大数据的短时非运营行为建模与时空分布探测k乂出租车加油(^)行为为例研究生姓名:刘汇慧指导教师姓名、职称:吴华意教授,唐炉亮教授学科、专业名称;地图制图学与地理信息工程研究方向:轨迹数据时空统计分析二〇-六年十月Ph.DDissertationModeli打gandSpat-ioTemporalDetect—io打ofShortter扭Outof>ServiceBehaviorB
2、过sedo打TaxisGPSTraceBigData民efueli打gActivitiesasExampleByHu化uiLiuSupervisedby:Prof.HuayiWuStateKeyLaboratoryofInformationEngineeringinSurveying,MappingandRemoteSensing(LIESMARS),WuhanUniversity,Wuhan430079P.R.China,October2016学位论
3、文使用授枚书一一一)(式两份,份论文作者保存,份交《中国博±学位论文全文数据库》期刊社存档本论文作者完全了解学校关于保存、使用学位论文的管理办法及规定,即学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查。阅和借阅,接收社会监督本人授权武汉大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博±学位论文全文数据库》进行信息服务,也可1^^采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。一本论文提交□当年/□年/曰巧年/QH年W后,同意发布。注:保密学位论文,在解密后适用于本授权书。
4、作者签名:导师签名:句1月日扣,炸^武巧大学硏究生学位论文作者信息论文题目細敦此旅准k巧好%則姓名赵学号〇6^答辩曰期年月)曰苗參么^叫<巧斗71/论文级别博:±5曰硕±口院/系/所专业?王裴膊倘食遂售^楚爵旁巧姑途^£项?国《主诚褒絮接1联系电话Ejnail^通信地址(邮编):备注:论文原创性声明:所呈交的学位论义本人郑宝声明,是本人在导师指导下,独立进行研究工。作所取得的研究成果除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己发表或撰写的研究成果。对本文的研究做出贡献的个
5、人和集体,均已在文中明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者(签名):^之。年//月曰叫VI创新点本论文基于出租车时空GPS轨迹大数据进行短时非运营行为的建模与时空分布探测研究,提出了出租车短时非运营加油(气)行为建模方法,实现了出租车加油(气)行为识别与探测;提出了出租车加油(气)短时非运营行为的线事件描述方法,突破将事件作为点要素描述的传统思想,实现了武汉市出租车短时一非运营加气群体活动时空分布特征的准确分析与表达一;提出种点要素线要素二元K函数方法,分析加油(气)事件与加油(气)站POI之间的
6、空间相关性,探测出租车短时非运营城市群体活动的时空分布规律,揭示城市群体活动与城市资源配置的适应性,对于城市资源配置优化具有重要的理论研究意义和应用价值。本论文主要创新工作如下:(1)(本文从出租车短时非运营行为的角度研究出租车加油气)行为,从出租车GPS轨迹大数据中分析出租车加油(气)行为的时间特性和空间特性,提出了出租车加油(气)短时非运营行为建模方法,并结合武没市10614辆出租车的轨迹数据,实现了武汉市出租车加气短时非运营事件的有效探测与识别,准确率达82.40%;(2)在研究出租车加油(气)短时非运营事件的线性
7、特征基础上,提出了出租车加油(气)短时非运营行为的线事件描述方法,突破将事件作为点要素描,并采用平面空间线要素的核密度估计方法述的传统思想,实现了武巧市出租车短时非运营加气群体活动时空分布特征的准确分析与表达;一(3)提出了种点要素一二元K函数相关线要素性分析方法,实现了城市加气站POI点与出租车短时非运营加油(气)线事件之间的空间分布相关性度量,^及不同距离尺度下加气站与出租车短时非运营加油(!气)线事件之间的空间分布模式,揭示了出租车短时非运营加油(气)群体活动与城市加油(气)站公共资源配置的匹配程度,拓展了时空大数据分
8、布模式分析的相关分析理论。I目录创新点I摘要V
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