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时间:2019-03-09
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1、Athesis(dissertation)submittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterStudyontheEvaluationoftheLow·-carbonDevelopmentLevelofLogisticsEnterprisesByYuweiXiongSupervisor:ProfYuminLiManagementScienceandEngineeringSchoolofManagementEngineeringMay2013原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位
2、论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。学位论文懈他韧节嗍川年6月帅学位论文使用授权声明本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属郑州大学。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权郑州大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库
3、进行检索,可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第一署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:翰尹日期:为/硅6月f肜日摘要随着国家近年来对物流业的不断重视,物流业作为十大振兴产业之一已成为经济社会发展的重要基础和战略支撑。但随着低碳经济的不断深入,物流业同时作为能源消耗和气体排放的大户也日益成为国家发展低碳经济的重点关注对象。因此,物流业作为我国低碳经济发展的重要着力点之一,低碳物流必然成为今后的发展方向
4、和趋势。同时,物流企业是物流业重要的承载者和实施者,今后也必然成为低碳物流的重要践行者。然而,如何衡量企业自身的低碳发展状况,是物流企业发展过程中所面临的一项新课题。另外,在查阅的相关文献中,有学者采用碳排放量这一单一指标衡量低碳发展,目前尚未看到对物流企业低碳发展水平进行全面综合评价的研究。因此,在相关文献研究不足和物流企业实际低碳发展需要的前提下,提出了本文研究的问题,即:如何科学合理地评价物流企业的低碳发展水平。本文研究的主要内容包括:首先,在相关理论的基础上,创新性地提出用“物流低碳度"的概念对物流企业的低碳发展水
5、平进行衡量和测算;其次,采用系统分析的方法,从根本动力、主导要素、主要途径和重要保障四个层面研究了物流企业低碳发展的影响因素,在此基础上,采用鱼骨图分析法,分析了物流设施、技术装备、运营管理等三个层面的路径;再次,采用单指标评价和多指标综合评价相结合的模型对物流企业的低碳水平进行评价。本文认为单指标评价方法虽抓住了问题核心,简单明了,但反映的角度太单一。基于前述分析,从物流设施、技术装备、运营管理、能耗与碳排放以及生态环境等方面,构建了一个多指标、多层次、综合全面性的评价指标体系,科学合理地评价物流企业的低碳发展水平:最后
6、,采用多级模糊综合评价法对河南省内一物流企业进行了分析。全文采用理论分析和案例分析相结合的方式,一方面说明了对物流企业低碳发展水平评价的理论和实际意义,另一方面也验证了评价模型的实用性和可行性。通过建立的评价模型,为各地开展的物流企业低碳发展示范提供参考,帮助企业管理者更好地量化对物流企业的低碳管理,实现物流企业的低碳发展。关键字:低碳物流低碳度单指标评价综合评价模型AbstractWiththeconstantemphasisonlogisticsindustryinrecentyears,asoneofthetenma
7、jorrevitalizationofindustry,thelogisticsindustryhasbecomeanimportantbasisandstrategicsupportofsocialdevelopment.However,、析tllthelow-carboneconomy’Sdevelopment,asoneofbothenergyconsumptionandgasemissions,thelogisticsindustryhasbecomethemainfocusonthelow-carbonecono
8、mydevelopment.Therefore,logisticshasbecomeoneofChina’Smostimportantpointsinthelow-carboneconomydevelopment,alsothelowcarbonlogisticswillinevitablybecome
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