全国高考真题分类汇编专题：城市与环境

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1、2012年高考真题分类汇编专题（5）：城市与环境一、单选题（2012重庆卷文综2、3）图1是我国某省级行政区略图，读图1完成1～2题。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。1.该省级行政区的城市发展特征是A.城市化水平高B.城市南多北少C.处于逆城市化阶段D.城市沿河分布明显【答案】D【解析】：宁夏属于我国西北地区（经济地带划分属于西部经济地带），社会经济发展落后，故A、C选项都错；从图中可明显看出，宁夏城市北多南少，故B错；由于宁夏属于半干旱和干旱地区，因此该地区最缺的就是水，所以城市和人口都会沿河流分布！（记得宁夏平原和河套平原吗，黄河水灌溉！？图中应该也可以看得出来呀！），所以答案：D

2、聞創沟燴鐺險爱氇谴净。2.该省级行政区拟建设一个快递集散中心，从交通因素考虑最适宜布局在A.固原B.中卫C.银川D.石嘴山【答案】C【解析】由图可知，银川市位于整个宁夏城市的中心，物流中心建在银川，到其他各个城市距离都差不多，加上银川又是首府，故答案：C残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。高雄(2012天津卷文综4～5)矿产资源匮乏，工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、食品等。读高雄城市空间结构示意图，回答3～4题。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。3.对该城市功能区的评价，正确的是A．商业区高度集中，缩小了服务范围B．住宅区远离海岸，避免了海洋污染C．工业区相对集中，方便了企业联系D．文教区过于分

3、散，降低了服务功能【答案】：C【解析】从图中可以看出，该城市商业区集中，但并不会缩小其服务范围；住宅区虽远离海洋，但工业区却沿海分布，更容易造成海洋污染；文教区分散布局，接近各处住宅区，可以更好地为周围居民服务；工业区相对集中在城市的东南部，方便企业联系。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。4.高雄的石化工业最适宜布局在图中的A．a地B．b地C．c地D．d地【答案】：D【解析】石化工业会污染大气和水，应布局在城市盛行风的下风向和河流的下游，靠近外海。(2012广东卷文综10～11)读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成5～6题。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。5.分析两种模式的高速公路对城市建成

4、区的影响，可知A．甲模式不占用城市建成区地B．乙模式需要占用城市建成区用地C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大【答案】C【解析】甲模式占用城市建成区用地，乙模式需要不占用城市建成区用地，因而甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。【考点定位】该题考查高速公路对城市发展空间的影响。6．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失D．大城市发

5、展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式【答案】B【解析】城市化初期，高速公路到城市时一般会采用乙模式，为城市发展预留空间，随着城市建设不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势，在城市化推进时期，乙模式会消失，大城市发展到成熟期，可能同时存在甲、乙模式茕桢广鳓鯡选块网羈泪。【考点定位】该题考查交通布局和城市发展的关系。7．(2012广东卷文综9)下图是某城市高铁站影响范围（半径2.5km）内，以车站为中心的不同圈层（以0.5km等间距划分）中三类企业数量的统计。由此可判断A．直接相关企业数量占该类企业总数比重，在距离车站0.5～1.0km圈层中最小鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。B．关联企业

6、在各圈层中的数量，以1.0～1.5km圈层中最少C．派生企业在各圈层中的数量，由内圈到外圈先增后减D．各圈层中三类企业的数量之和，由内圈向外圈依次减少【答案】C【解析】读图可知，直接相关企业数量占该类企业总数量的比重，在距离车站0—0.5㎞圈层中最最小，关联企业在各圈层的数量，也在距离车站0—0.5㎞圈层中最少，派生企业在各圈层中数量，由内圈到外圈层先增后减，各圈层中三类区域的数量值和，由内圈向外圈明显不是依次减少。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。【考点定位】该题考查城市交通地铁对工业布局的影响。从高考能力角度讲，此题考差对文字的理解能力和读图能力（三类企业中，每一类企业的的比重和为1

7、00%，所以，比例越高，数量越多！如白色柱子的和就为100%。答案选C是正确的。）預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。美国(2012浙江卷文综9～10)东北部大城市带（亦称波士华城市带）是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。下图为“1970～2008年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图”。完成8～9题。8．关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。A．Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化B．Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市的中心城区人口增多C．Ⅳ阶段