武汉市轨道交通地下空间开发利用研究

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1、分类号学号M201073630学校代码10487密级硕士学位论文武汉市轨道交通地下空间开发利用研究学位申请人:张远飞学科专业:工商管理指导教师:张金隆教授答辩日期:2013年4月26日1AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofBusinessAdministrationResearchontheDevelopmentandUtilizationofRailTransitUndergroundSpaceinWuhanCityCand

2、idate:ZhangYuanfeiMajor:BusinessAdministrationSupervisor:Prof.ZhangJinlongHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan430074,P.R.ChinaApril,2013独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识

3、到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日华中科技大学硕士学位论文摘要国外地下空间的开发利用,已

4、经历了相当长时期,在地下空间投融资、开发、经营等方面有了较为成熟的模式。国内地下空间开发研究多集中在开发可行性和开发模式方面,没有关于这方面较为成熟及系统的研究。进入地铁时代,武汉迎来了轨道交通建设的高峰期,轨道交通地下空间开发利用也随之加快发展。但是,武汉市现行的地下空间开发利用没有统一规划,与城市地上空间开发建设缺少衔接,地下空间利用总体上处于起步阶段,不能形成网络型城市地下空间,难以有效发挥轨道交通地下空间资源优势。本文对武汉轨道交通地下空间开发利用模式进行针对性研究,提出了在新的市场形势下武汉轨道交通地下空间开发利用的应对措施。通

5、过对轨道交通地下空间投融资模式的研究后提出:武汉市轨道交通地下空间利用投融资运作,应以地铁集团作为投资主体,以具体项目为载体,以BOT、TOT等为主要融资模式进行融资。通过对轨道交通地下空间开发模式的研究后认为:在既有的城市商业中心,以地铁车站为生长点,发展多条地下商业街连接周边大型商业建筑,构成网络状的城市地下综合体,将是地下空间开发的趋势。通过对地下空间经营模式的研究后建议:根据轨道交通地下空间的具体情况,选择整体租赁、分割出租和委托经营等经营模式,以招标、拍卖或竞争性谈判等三种招商方式产生经营管理单位。同时应该加强对意向商家的考察,

6、严把资格预审关;制定详细的招商文件和租赁经营管理合同,规避相关经营风险,包括履约保证、控制分租、物业管理等方面条款;全程参与地下空间项目的经营管理,实时监控。如此才能实现地下空间的永续经营。关键词:城市交通轨道交通地下空间利用模式I华中科技大学硕士学位论文AbstractThedevelopmentandutilizationofundergroundspaceinforeigncountrieshavegonealongwayandtheyhavegotrelativematuremodelsastheaspectsofinvestme

7、nt,development,managingetc.oftheundergroundspace.Butinourcountrymostresearchesonthedevelopmentoftheundergroundspacefocusonthedevelopingfeasibilitiesandmodelswithoutmatureandsystematicresearches.Wuhancityusherstheconstructionsummitofrailtransitwiththetimesofundergroundrail

8、waycominginandthedevelopmentofundergroundspaceofrailtransitbecomesfaster.InWuhan,thereisnounifie

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