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1、分类号：U416.1+610710-2013521197专业硕士学位论文软土地区公路路基设计及地基处理方法应用研究张小峰导师姓名职称马书红副教授谢志勇高级工程师专业学位类别申请学位类别硕士交通运输工程及领域名称论文提交日期2017年10月25日论文答辩日期2018年6月2日学位授予单位长安大学HighwaySubgradeDesignandFoundationTreatmentMethodinSoftSoilAreaApplicationResearchADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCand
2、idate：ZhangXiaofengSupervisor：Prof.MaShuhongChang’anUniversity，Xi’an，China摘要我国地域辽阔，软土地基分布区域比较广泛，但因其含水量大、压缩性高、抗剪强度低等缺点，使道路安全性和稳定性受到影响，因此，为了能够在软土地区正常修建高质量的公路，尤其是高等级公路，对于软土地基处理技术的研究十分重要。本文以黄阳公路阳新段为工程实例，首先对地质特征和水文特征进行了调查研究，从软土的成因和工程性质，分析软土地基可能给公路工程造成的不利影响；对工程所涉及的路基进行了研究，并对软土地基的设
3、计进行分析，包括沉降标准、稳定安全验算系数、设计荷载，预压期、预压施工高度及加载速率；通过对常用的换土垫层法、深层密实法、侧向约束法、土工织物加固法、排水固结法、化学加固法、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基法等软土地基处理方法的研究，根据其特点总结每种处理方法的适用范围；对工程所涉及软土地基进行分类，研究处理不同软土地基路段的适用方法，并根据所选用的处理方法的材料技术要求研究其施工工艺。通过分析软基沉降的一般规律和影响沉降的因素，结合本项目的沉降观测数据，对本项目中软土地基处理技术效果进行分析。最后得出，本项目桥头软土路段采用CFG桩复合地
4、基处理、一般软土路段采用塑料排水板+堆载预压法等处理，加强了路基整体稳定性，使得路基的平均沉降量和路桥过渡段沉降差异显著减小，桥头跳车现象显著减小，综合效果显著，同时为同类型软土地区的公路建设提供借鉴和参考。关键词：软土；地基处理；方案选择；沉降；监测IAbstractChina'svastterritory,softsoilfoundationiswidelydistributedinourcountry,butbecauseofthehighwatercontent,compressibilityandlowshearstrengthofs
5、oftsoil,thesafetyandstabilityofroadbuildedinsoftsoilareawillbeseriousinfluenced.so,Inordertobuildhighqualityroads,especiallyhighwaysinsoftsoilarea,conductresearchaboutsoftsoilFoundationtreatmenttechnologyisveryimportant.Inthispaper,thegeologicalcharacteristicsandhydrological
6、characteristicsareinvestigated,andtheengineeringpropertiesofsoftsoilareanalyzedfromthecausesofsoftsoil,andtheadverseeffectsofsoftsoilfoundationonhighwayengineeringareanalyzed.Theroadbedinvolvedintheprojectisstudied,andthedesignofsoftsoilfoundationisanalyzed,Includingsettleme
7、ntstandard,stabilityandsafetycheckingcoefficient,designload,preloadingperiod,preloadconstructionheightandloadingrate;Basedonthestudyofcommonlyusedsoilreleasemethod,deepdensitymethod,lateralrestraintmethod,geotextilereinforcementmethod,drainageconsolidationmethodandchemicalre
8、inforcementmethod,summarizethescopeofapplicationofeachmethodaccordingtoitsc
