我国集装箱港口体系演进过程研究

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1、分类号UDC密级单位代码!Q151我国集装箱港口体系演进过程研究刘玲玲指导教师蹇令香职称学位授予单位大连海事大学教授申请学位级别经济学硕士学科(专业)产业经济学论文完成日期2013年5月17日答辩日期2013年6月22日答辩委员会主席ResearchOntheEvolutionProcessofChinaContainerPortSystemAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEconomicsbyLiuLingling(Indu

2、strialEconomics)ThesisSupervisor：ProfessorJianLingxiangJune2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕士学位论文==夔国篡装箍鲞旦笠丕渲遂趣徨硒窥：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：翘彰妇A学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大

3、学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√”)论文作者签名：翔斓导师

4、签名：．器瓴日期：2,oI≥年e月％日中文摘要摘要随着经济全球化时代的到来，运输领域正在发生一系列革命性的变化：货运结构中大宗散货比重逐渐下降，件杂货比重日益上升；集装箱多式联运不断兴起；各种运输要素和方式越来越一体化。在此背景下，作为综合运输链的枢纽环节和现代物流业的主要平台，集装箱港口的建设倍受各国各级政府的关注。作为一个新的科学问题，集装箱港口体系的研究已成为港口地理学、港口经济学等学科的新兴领域。港口作为重要的基础设施起着支持国家和地区经济发展的重大作用，它连接着生产与消费、国内与国外，直接关系着城市以及其腹地的经济。当今，集装箱运输业的快速发展，于此同时集装箱港口也得到了长足的发展。

5、目前我国已基本上建立了一个完整的集装箱港口体系，形成了五个规模较大的港口群。本文在借鉴国内外研究成果的基础上，在明确了集装箱港口体系的概念的前提下，结合我国集装箱港口体系的发展现状，从集装箱港口数量、吞吐量、空间布局、市场集中度几个角度，利用赫芬达尔一赫希曼指数来分析1979—2011年我国集装箱港口体系及市场结构的演变，指出1979--1989年是快速分散阶段，为高度集中的寡头垄断市场；1989--2009年是缓慢分散和缓慢集中相互更替的发展阶段，形成了中度集中的寡头垄断市场；201卜2011年延续了分散的趋势，HHI值已经小于1000，出现了形成非集中竞争市场的趋势，说明我国还有很大的发展

6、空间。这要求港口企业随着竞争程度的不断增强，在不断提高自己硬件环境的同时，需要不断地提升自己的软实力，如引入战略合作者、信息化建设以及重视人力资源的管理，为港口集装箱运输发展提供智力支持。关键词：集装箱港口体系；赫芬达尔一赫希曼指数；市场集中度；空间布局英文摘要ABSTRACTWiththeadventoftheeraofeconomicglobalization，thefieldoftransportationhasbeentakingplaceinaseriesofrevolutionarychanges：the萨adualdeclineintheproportionofbulkcargo

7、inthefreightstructure，theproportionofgroceriesisrising．Containermultimodaltransportcontinuetorise，varioustransportelementsandwayofincreasingaremoreandmoreintegrating．Inthiscontext，asthehubofintegrated