文件大会第37届会议技术委员会new

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1、国际民用航空组织A37-WP/85TE/3327/8/10工作文件大会第37届会议技术委员会议程项目35:全球空中交通管理(ATM)系统议程项目36:下一代(NextGen)和欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)作为全球空中交通管理的一部分议程项目38:民用/军用合作议程项目39:从航空情报服务(AIS)向航空情报管理(AIM)过渡在全球空中交通管理系统中规划空中交通管理的开发1(由比利时代表欧洲联盟及其成员国、2欧洲民用航空会议其他成员国及欧洲空中航行安全组织提交)执行摘要自从大会上届会议以来,国际民航组织开展了若干举措,以实施空中交通管理方面的新开发。

2、这项工作受到了热烈欢迎。为此,为规划中、长期主要活动制定的议程受到了欢迎,包括各种优先安排和适当的时间期限。通过这项议程,可以衍生出短期并且更加细致的规划。今后工作的拟议议程拟定后,可在大会会议上进行长期更新,并在国际民航组织理事会进行短期更新。国际民航组织的规划和工作方法,必须在应当交付的工作内容及时间方面提高透明度。这为国际民航组织今后与其利害攸关方的合作奠定了坚实的基础,在此基础上,国际民航组织可以采纳来自各国、地区、国际组织和业界的意见,籍以协调这些方面的发展。为了虑及这方面的情况,本文件着重强调了一些要素。1奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克共和

3、国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典和联合王国。2阿尔巴尼亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚、格鲁吉亚、冰岛、摩纳哥、黑山、挪威、摩尔多瓦共和国、圣马力诺、塞尔维亚、瑞士、前南斯拉夫的马其顿共和国、土耳其和乌克兰。(5页)C1003156A37-WP/85-2-TE/33行动:请大会:a)同意国际民航组织今后的空中交通管理工作,应当以一项长期战略议程为基础,并具备短期方面更多的详细内容,突出新要求、优先安排和时间框

4、架,以便开发国际民航组织的相关产品。这项活动应当以地区、国际组织、业界,以及与欧洲单一天空空中交通管理研究和下一代(及其他)方案的密切合作为基础;b)敦促国际民航组织开展工作,拟定一项通用信息参考模型,以此规范不同领域(即:航班和流量信息、监视信息、航空情报、气象情报)的信息要求,并且应当在今后15年内,在与地区、国际组织、业界以及诸如欧洲单一天空空中交通管理研究和下一代(及其他)方案密切合作的基础上,通过全系统的信息管理概念进行实施;c)强调气象应当与空中交通管理更多地联系在一起,与航空情报管理的联系至关重要;由于必须为今后三年期进行新的开发,因此应当对时间框

5、架进行缜密审查;d)请国际民航组织继续为今后的空中交通管理系统制定基于效绩的做法。这需要对效绩做法的洞察力、为今后三年期规划各种活动,并制定各种指标;和e)请国际民航组织提供关于民用/军用协调的指导材料,并鼓励其成员国实施国际民航组织关于灵活使用空域的概念。1.引言1.1自大会上届会议以来,国际民航组织实施了若干举措,以便侧重全球空中交通管理(ATM)系统的演变,并制定了各种做法,据此可在早期确保可互用性。为此,正在拟定一项议程,以便规划中、长期的主要活动及其优先事项。31.2欧洲对此表示了极大的欢迎和支持,尽管应当适当考虑为短期制定更详细的议程。1.3未来工作

6、的拟议议程在制定后,可以在今后的大会期间进行中、长期更新,在国际民航组织理事会期间作短期更新。1.4国际民航组织的透明规划和工作方法,将在应当交付的工作内容及时间方面提高透明度。这将为国际民航组织与其利害攸关方的未来合作奠定坚实的基础,国际民航组织可以采纳来自各国、地区、国际组织和业界的意见,以此协调这些方面的开发。国际民航组织已经在这方面采取了积极行动,充实了其开展业务的过渡手段。这些应当纳入国际民航组织的工作进程。这对各种技术问题,例如附件10—《航空电信》的各种技术问题尤其重要。1.5国际民航组织向基于效绩的要求进行过渡,将对其履行全球任务的范围和方式产生

7、重大影响,这些都需要反映在国际民航组织的《全球空中交通管理运行概念》(Doc9854号文件)当中。此类变化的例子包括但不限于:4维航迹管理;基于性能的导航;全系统信息管理(SWIM);以及环境减排。这些要素均反映在空中交通管理方案,如欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR);美国下一代举措以及世界其他方案当中。这些方案均制定了其规划安排,如欧洲单一天空空中交通管理研究的空中交通管理总体规划。已经注意到并受到欢迎的是,国际民航组织于2008年11月主办了国际民航组织关于将3本文件中,欧洲一词被用来涵盖欧洲联盟及欧洲民用航空会议各国。-3-A37-WP/85TE/

8、33下一代和欧洲单一天空

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