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时间:2019-03-08
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1、中图分类号:F740论文编号:102870913-s020学科分类号:020206硕士学位论文广东省进出口贸易中的碳排放量及影响因素研究研究生姓名庞清尹学科、专业国际贸易学研究方向国际贸易理论与实务指导教师赵湘莲教授南京航空航天大学研究生院经济与管理学院二О一三年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofEconomics&ManagementStudyonEstimatesofEmbodiedCarbon
2、inImportandExportofGuangdongProvinceandStructuralAnalysisoftheFactorsAThesisinInternationalEconomicsandTradeAcademybyPangQingyinAdvisedbyProfessorZhaoXianglianSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofManagementMarch,2013承诺书II本人声明所
3、呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:南京航空航天大学硕士学位论文摘要进出口贸易对我国经济增长、产业结构优化有重要的影响意义。广东省依靠进出口贸
4、易实现了经济的飞速发展,然而,该省生态环境日益恶化,资源消耗严重,带来了严重的环境问题。本文在低碳经济背景下,围绕国际贸易活动碳排放量的测算和排放量变化的因素分解展开。首先运用投入产出模型对广东省2002年、2005年、2007年和2010年的投入产出表和能耗数据测算各个部门的碳排放量,评估省内各个部门总产出、最终消费及进出口贸易活动生产的碳排放量,并将排放量及比值与总生产额、进出口贸易额的比值进行对比。其次在估算基础上运用因素分解分析法将出口部分的碳排放量的变化原因分解为规模效应、结构效应和技术效应,以此说
5、明广东省出口部分碳排放量增加的主要原因。研究结果表明广东省内生产总碳排放量和出口贸易部分碳排放量呈上升趋势,省内总排放量从2002年的273.45MtC上升到2010年的649.39MtC,增长了2.37倍,碳排放量随着经济和贸易的扩大而增长;出口贸易部分碳排放量经历先急剧上升后平稳上升的过程,省内全部生产有接近1/3的比重用于出口,说明出口贸易部分的碳排放量是省内总碳排量的重要组成部分。四年中广东省进出口贸易碳排放均处于净出口状态,并呈现快速增长的趋势,说明广东省巨额贸易顺差背后同样带来碳排放顺差。因素分解
6、分析结果显示出口贸易规模效应起决定性作用,它是推动出口贸易部分碳排放量增长的主要因素,第二产业效用尤其明显;结构效应较小,不同产业起的作用差别较大;技术进步改善了能源的使用效率,一定程度上抑制贸易中的碳排放量。关键词:进出口贸易;碳排放量;投入产出分析法;结构分解分析;广东省I广东省进出口贸易中的碳排放量及影响因素研究ABSTRACTImportandexporttradeshavepracticalsignificancetoChina'seconomicdevelopmentandoptimization
7、ofindustrialstructure.Dependingonimportandexporttrades,GuangdongProvincehasachievedtherapiddevelopmentofeconomy.However,environmentinGuangdongProvinceisincreasinglybecomingworse.Fortheseriousresourceconsumption,thepollutiontotheenvironmentoffersadepressingp
8、icture.Thethesiswilldeveloparoundcalculationaboutthecarbondischargeofinternationaltradesandthechangeofdischargeunderthebackgroundoflowcarboneconomy.Withtheenergyconsumptiondata,thelatestinput-outputtab
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