硕士论文-现代汽车infotainment系统的设计与实现

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1、上海交通大学硕士学位论文现代汽车Infotainment系统的设计与实现姓名：刘旭申请学位级别：硕士专业：通信与信息系统指导教师：薛质20041201上海交通大学硕士论文现代汽车Infotainment系统的设计与实现摘要汽车Infotainment系统以及相关的汽车多媒体技术是近年来汽车电子领域的一个热点它集成了音频视频通信游戏导航上网和办公于一体同时对电子电路通信编码差错控制等在恶劣的汽车环境下(电磁兼容高低温振动等)方面的研究也提出更大的挑战如何将现有的各模块集成化简单化成为各大汽车公司及其供应商的研究重点本文的研究工作围绕着世界第二大汽车公司福特汽车公司的2006年的一款车型(U3

2、87)Infotainment系统中的主要控制模块(ACM)的同步开发和研制而展开本文主要从应用开发的角度出发对ACM方案的选择工程规范的制定硬件电路的设计和仿真样机的制作和调试进行了研究并对北美地区的汽车厂的要求和国内同行业作了比较因此本论文的研究内容具有明确的生产背景和实际应用价值文中首先简要介绍了目前汽车Infotainment系统的基本概况和构成部分并讨论了国内汽车电子行业的发展现状和主要面临的困难指出研究Infotainment系统对国内同行业的意义然后在第二章阐述了从汽车收音机到现代汽车Infotainment系统的发展历程并详细分析了其主要组成模块和技术特点第三章以福特汽车公

3、司正在研发中的2006年一款车型U387为例具体研究了其中单碟Infotainment系统的原理和组成部分分析了福特公司核心技术FNOS以及控制器局域网总线CAN的关系并-i-上海交通大学硕士论文讨论了Infotainment系统中不同于一般汽车收音机的一些概念和定义接着介绍了福特(中国)汽车公司产品开发部承接的Infotainment系统中主要模块ACM项目的一些主要设计要求基于这些要求制定了整机方案和选定各个子模块的关键芯片和元器件然后重点介绍了部分软硬件接口的制定以及部分国内一般汽车音响所不具备的功能如均衡线终配置等并阐述了ACM两种人机界面的设计与实现考虑到福特公司全球化和平台化的

4、设计思想ACM的调谐器选用了飞利浦公司的TEF6860HL本文在第五章详细分析了它具有的以下技术特点和优势1全球化应用可以满足不同地区和市场的需要2不同的地区要求可以通过不同的参数配置来满足3内置中频滤波器带宽控制技术提高了信号选择性4应用了数字自动调试技术可以自动调整RF调谐回路中频滤波器中心频率射频信号输入幅度等避免传统的机械式调试方式5应用更简单外围电路少易生产最后对MCU和调谐器相关的软件算法作了一定的研究由于ACM对音频处理的一些特殊要求如双重播放信号源电平匹配所以选用了DSP芯片进行音频信号处理通过选用的芯片实现了设计要求最后进行了小结指出了国内同行业的不足和发展方向并展望未来

5、关键词Infotainment系统汽车多媒体调谐器DSPCAN总线-ii-上海交通大学硕士论文DESIGNANDREALIZATIONOFMODERNCARINFOTAINMNETSYSTEMABSTRACTAutomobileInfotainmentSystemandrelatedcarmultimediatechnologyhasbeenahottopicinthecarelectronicfieldrecently,anditintegratesaudio,video,communication,game,navigation,internetandemailintoonesyste

6、m,atthesametimeitalsobringsupthechallengesinelectroniccircuits,communicationcode,anderrorcontrolundertheworstcarenvironmentsuchasEMC,thermalshockandvibrationetc.Howtointegrateandsimplifythedifferentmoduleshasbecomethekeyjobofthevehiclecompaniesandtheirsuppliers.Thispaperfocusesonactualdesignandrea

7、lizationoftheACM(AudioControlModule)of2006modelyearU387InfotainmentSystemoftheFordCompany.Fromtheviewofapplicationmethodology,thispaperanalysesthedetailedengineeringspecification,theunitandcomponentselection,thed