中国农村公路设施投资的公平性研究

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1、学校代码10125专业代码020204硕士学位论文题目中国农村公路设施投资的公平性研究姓名赵凯峰专业金融学研究方向农村项目投资管理所属学院财政金融学院指导教师田祥宇二〇一八年三月十日UniversityCode10125MajorCode020204ShanxiUniversityofFinance&EconomicsThesisforMaster’sDegreeTitleResearchonFairnessofinvestmentinruralhighwayfacilitiesinChinaNa

2、meZhaoKaiFengMajorFinanceResearchOrientationruralprojectinvestmentmanagementSchoolFacultyofFinanceandBankTutorTianXiangYuMarch10th，2018学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究所做出重要贡献的个人和集体，均已

3、在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保管、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权山西财经大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于保密□，不保密□。在年解密后适用本授权书。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日

4、期：年月日日期：年月日山西财经大学硕士学位论文摘要我国是一个农业大国，农村人口在我国人口结构中占很大的比重，农民是我国农业经济发展的主力军。然而，新中国成立以来，我国农业经济虽然取得了很大的发展，但与农业现代化的目标还有很大差距。多年来，中央政府持续重点关注“三农问题”，农业、农村、农民都面临很多亟待解决的问题。在实现农业现代化的道路上，农村基础设施投资建设是不可逾越的重要环节。近些年，国家对农村基础设施的建设投资力度持续加大，农村基础设施获得了前所未有的发展。在发展的过程中，由于受到资源以及综合

5、国力等的限制，不可能面面俱到。我国在进行农村基础设施建设的过程中，更多的注重效率，而对公平问题有所忽视造成了我国不同地区之间、城乡之间存在着很大的不公平，农村公路仍不能完全满足农业经济发展的需要。农村公路设施作为农村基础设施的重要组成部分，各地区的建设水平同样存在很大的不均衡。东部地区农村公路网络相对成熟，公路密度高，而中西部地区的农村公路设施的不公平也会严重影响到其他各项农村基础设施的建设，拉大我国各地区农业经济发展的效率差异。因此，为了更加清晰的认识我国农村公路设施投资的不平衡状况，促进公平，

6、建设和谐社会，对当前我国农村公路设施投资不公平程度进行测度迫在眉睫。本文通过对现有理论和研究成果进行认真研究的基础上，从农民享有公平的角度构建了我国农村公路设施投资公平性的评价标准和公平性大小的测度方法。首先明确了本文的相关概念及理论，并对本文的农村公路设施投资公平性做出界定。在此基础上展开对农村公路设施投资的现状分析，并利用泰尔指数法，利用我国31个省、自治区和直辖市的2008-2015年农村公路通车里程数据和2010-2015年农村公路投资完成额数据为基础，对公平性大小进行测度。通过不平衡指数

7、法，分别选取人均GDP、第一产业增加值、地方财政收入和城镇化率四个指标测算了农村公路投资额相对于这四个指标的不平衡性。其次，通过建立面板数据模型对农村公路设施投资公平性的影响因素进行分析，从而确定各个因素对公平性影响的程度。本文的创新之处主要在于从享有公平的视角出发，通过相关理论的分析，建立起了有效的对农村公路设施投资公平性进行评价的方法体系，并进行了有效测度，在此基础上进一步探究造成不公平的原因。由泰尔指数测度结果得出，不论是农村公路投资完成额还是农村公路通车里1中国农村公路设施投资公平性研究程

8、基于地理面积权重时的地区之间的不公平性大于以农村人口为权重时的不公平性，且地区间差异来自于区域内部的贡献率大于区域间的贡献率。运用不平衡指数法测度结果显示，不平衡性由大到小依次是地方财政收入、人均GDP、城镇化水平和第一产业产值。相对于地方财政收入的不平衡性最大，相对于第一产业产值的不平衡性最小。从面板数据回归模型得出，农村人口密度、财政分权、城镇化水平、人均GDP、农村人均固定资产投资额与农村公路设施投资公平性是正向促进作用，而第一产业产值是负向促进作用。而财政分权比例和城镇化水