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1、南京航空航天大学硕士学位论文航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计姓名：张月雷申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：左洪福20070101南京航空航天大学硕士学位论文摘要随着科学技术的飞速发展，航空设备的复杂程度迅速提高，在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料，传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力，时效性差等缺陷，已不能满足现代设备后勤保障的需求，IETM(交互式电子技术手册)作为实施CALS（持续采办和全寿命支持）战略的基础和关键技术，能够为保障人员提供实时、高效的
2、技术指导和信息支持，对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此，建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系，对缩短维修时间，提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究，重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术，构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下：z介绍了国内外航空领域技术手册发展情况，详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究，对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。z通过分析比较现行主要标准
3、体系及今后标准发展趋势，提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则，并依据该原则确立了我国军民通用的航空维修IETM的标准体系ASD/AIAS1000D。z根据用户对航空维修技术资料的需求特点，研究了航空维修IETM数据描述和存储技术，建立了最佳数据描述方案和数据存储、查询框架，实现了XML数据到关系数据库的转换。z将S1000D标准应用于实践设计了航空维修IETM信息流程和系统结构，设计了业务流程、功能架构、物理架构等工程框架，并开发了小型IETM浏览原型系统验证应用框架设计的可行性，实现了第四级IETM所具有的基本功能。我国IE
4、TM技术还处于起步阶段，通过本文的工作，为将来系统研究军民通用航空领域IETM提供技术支持和借鉴经验，加快我国航空维修IETM关键技术的攻关，尽快形成完全适合我国军民通用的标准体系及创作平台。关键词：交互式电子技术手册，XML，标记语言，数据描述，S1000DI航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计ABSTRACTAlongwiththefastdevelopmentofscienceandtechnology,theaeronauticequipmentsbecomemoreandmorecomplex.Ineachlife-cycl
5、estageoftheequipmentincludingdevelopment,design,production,usage,maintenanceetc,therewillbemoreinformationdatatobetransferredorused.Thetraditionalpaper-basedmanual'susageandmanagementmodehasmanylimitations,suchastime-consuming,laborious,time-lapseetc.Asthecoretechnologyofi
6、mplementingCALSstrategy,InteractiveElectronicTechnicalManual(IETM)canofferthemaintainersthereal-time,high-efficiencytechnicalguidanceandinformationsupport,anditplaysmoreandmoreimportantroleonimprovingthelogisticsguaranteelevelofequipmentsystem.Thus,buildinganIETMsystemthat
7、isadvanced,openstructure,mettheneedofcomplexequipmentwhichisusednowandinfuture,isimportantforshorteningrepairtimeandimprovingtheequipmentmaintenanceefficiency.ThisarticlehasstudiedthekeytechnologiesofIETM,designedtheprojectframeaboutIETM,andstresslyresearchedstandardtechno
8、logy,datadescriptionanddatamemorytechnologyofIETM.Finaly,constructedtheappliedprojectsyst
