哈尔滨地铁一号线对沿线商业空间布局的影响研究

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1、硕士学位论文哈尔滨地铁一号线对沿线商业空间布局的影响研究RESEARCHONTHEIMPACTSOFHARBINMETROLINEONEONCOMMERICALSPACELAYOUT王超哈尔滨工业大学2013年6月国内图书分类号:F293.1学校代码:10213国际图书分类号:332.2密级:公开硕士学位论文哈尔滨地铁一号线对沿线商业空间布局的影响研究硕士研究生:王超导师:王洪副教授申请学位:管理学硕士学科:土地资源管理所在单位:管理学院答辩日期:2013年6月授予学位单位:哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:F293.1U.D.C:332.

2、2DissertationfortheMasterDegreeinManagementRESEARCHONTHEIMPACTSOFHARBINMETROLINEONEONCOMMERICALSPACELAYOUTCandidate:WangChaoSupervisor:AssociateProf.WangHongAcademicDegreeAppliedfor:MasterofManagementSpeciality:LandResourceManagementAffiliation:SchoolofManagementDateofDefence:Ju

3、ne,2013Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈尔滨工业大学管理学硕士学位论文摘要随着我国经济水平的提高和城市化进程的加快,城市人口不断增加,交通拥挤问题日益严重,出行难、难出行成了许多大城市居民日常出行的普遍问题,为解决城市快速发展所带来的交通问题,各地都相继的开始兴建轨道交通。实践证明,轨道交通在缓解城市污染、解决交通拥堵、带动土地开发、促进沿线商业迅速发展等方面都起到了突出的作用。地铁已不仅仅是一种交通工具,它还是引导城市商业重新布局的风向标,因此,地铁建设在很大程

4、度上推进了城市的经济发展。哈尔滨地铁一号线1期工程自2008年底开始动工,历时5年的紧张建设,即将在2013年下半年开通。随着地铁的建设,哈尔滨市传统的商业格局发生了巨大的改变,因此,探讨哈尔滨轨道交通1号线对沿线商业空间布局产生了哪些影响,有助于提高地铁沿线的土地利用效率,优化哈尔滨市的人口分布,为城市用地规划朝着更合理的方向发展提供理论依据。本文选取哈尔滨地铁1号线及其沿线商业作为研究对象,在参阅了大量国内外相关研究资料的基础上,采用定性分析和定量分析相结合、理论分析与实际分析相结合的方法,具体地分析了哈尔滨地铁1号线对其沿线商业空间布局的影响。在

5、阐述了哈尔滨市轨道交通概况及地铁1号线沿线商业布局现状的基础上,重点分析了地铁1号线对哈市的人口分布、客流量、用地功能布局产生的影响,并详细的计算了地铁站点对周边房地产价格的影响范围,最后针对当前地铁1号线沿线的商业布局现状和分析预测结果,给出了地铁与沿线商业空间布局协调发展的建议,以提高地铁沿线的土地利用效率,优化整个城市的商业格局,促进哈尔滨市的经济发展。关键词:轨道交通;地铁一号线;商业空间布局-I-哈尔滨工业大学管理学硕士学位论文AbstractAlongwiththeraisingeconomiclevelofourcountryandthe

6、quickeningurbanizationprocess,urbanpopulationcontinuestoincrease,theproblemoftrafficcongestionismoreandmoreserious,traveldifficultanddifficulttotravelhavebecomeacommonprobleminmanylargeurbanresidents`dailytravel,tosolvethetrafficproblembroughtbytherapiddevelopmentofthecity,every

7、wherehasbegantoconstructtherailtransportationsuccessive.Practicehasprovedthatrailtransportationhasplayedaprominentroleinalleviatingurbanpollution,solvingthetrafficcongestion,promotinglanddevelopmentandpromotingtherapiddevelopmentofthebusiness.Metroisnotjustameansoftransportation

8、,itisstillawindvanetoguidethecityre-layout,ther

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