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时间:2019-03-08
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1、分类号:密级:UDC:编号:河北工业大学硕士学位论文基于硬件在环的发动机控制单元评价测试系统研究论文作者:辛迪宇学生类别:全日制学科门类:工学学科专业:动力机械及工程指导教师:黎苏职称:教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofPowerMachineryandEngineeringRESEARCHONECUHARDWARE-IN-THE-LOOPEVALUATIONTESTFORENGINECONTROLUNITbyXinD
2、iyuSupervisor:Prof.LiSuDecember2016原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容,也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:日期:2016年12月关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定:学
3、校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务;学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流;学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:日期:2016年12月导师签名:日期:2016年12月摘要目前,国内生产的发动机其控制单元均是由国外几大供应商提供,为检验供应商所提供发动机控制单元的功能与其功能规范中的功能是否一致,同时也防止在新车上市后因发动机控制单元功能缺陷召回的问题,国内的汽
4、车企业在新车开发过程中都需要对发动机控制单元进行硬件在环测试。这就需要建立一套发动机硬件在环评价测试系统,对汽车企业发动机硬件在环测试提供技术支持。本文对发动机控制单元的常用控制功能和故障诊断功能进行深入的研究,提出了发动机控制单元评价测试系统的总体框架。基于总体框架搭建发动机控制单元硬件在环硬件测试平台和软件测试平台。其中硬件平台的主要工作是对dSPACE实时仿真系统的分析和硬件在环硬件平台的搭建;软件方面的主要工作为ASM汽油机模型的二次开发、传感器模型的开发设计及实验管理界面的设计开发。对所搭建的发动机控制单元硬件在环测
5、试平台进行验证,具体工作为提出了发动机控制单元硬件在环测试平台验证的总体方案,将测试验证分为发动机仿真模型验证、传感器信号测试验证、执行器信号测试验证、CAN通信信号测试验证及开关类信号测试验证。通过对发动机控制单元硬件在环评价测试系统进行深入的研究,分别确立了发动机控制单元控制功能测试系统和故障诊断功能测试系统两套评价测试方法,并基于所搭建的发动机控制单元硬件在环测试平台分别对发动机控制单元的控制功能及故障诊断功能进行评价测试,测试结果表明,本文所建立的发动机控制单元硬件在环评价测试体系是有效的,同时也验证了发动机控制单元硬
6、件在环测试平台的有效性。关键字:硬件在环评价测试系统发动机控制单元模型dSPACEIABSTRACTAtpresentalloftheenginecontrolunits(ECU)inChinaareprovidedbysomelargeforeignsuppliers.InordertovalidatewhetherthefunctionsofECUareconsistenttothespecificationsfromthesuppliersandprevalenttherecallinsuresduetothefunct
7、ionaldefectofECU,allofthedomesticautomobileenterprisesneedtoconducttheenginecontrolunitshardware-in-the-loop(HIL)testinautomobiledevelopment.AsetofECUHILtestevaluationsystemisrequiredtoprovidetechnicalsupportduringthetesttotheautomobileenterprises.Inthispaper,thecom
8、moncontrolfunctionandfaultdiagnosisfunctionofECUwerestudiedintensively,andtheoverallframeofECUevaluationtestsystemwaspresented.Basedonthef
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