通用小型汽油机电控系统软件的开发与研究

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1、通用小型汽油机电控系统软件的开发与研究StudyandDevelopmentfortheSoftwareoftheElectronicControlSystemforNon—roadSpark-ignitionSmallEngines专业名称姓2014年6月独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，也不包含为获得江苏大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本

2、人承担。学位论文作者签名：童织易7oc<／．-年易月c7日学位论文版权使用授权书江苏大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致，允许论文被查阅和借阅，同时授权中国科学技术信息研究所将本论文编入《中国学位论文全文数据库》并向社会提供查询，授权中国学术期刊(光盘版)电子杂志社将本论文编入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》并向社会提供查询。论文的公布(包括刊登)授权江苏大学研究生处办理。本学位论文属于不保密√。学位论文作者签名：誓锹易乙矿形

3、年c7月彳日指剥雠：多样c知，亿年莎月，口日江苏大学硕士学位论文摘要随着国内外小型汽油机的排放法规日益严格，电子控制技术的应用是通用小型汽油机提高动力性和安全性、降低油耗、减少污染以达到更高排放法规要求的重要措施。本文针对168F型汽油机，采用Freescale公司高性价比的16位单片机MC9S12P128为ECU主芯片，设计并开发了一套通用小型汽油机电控系统控制策略及控制软件。电控系统尽可能采用较少的传感器和执行器以满足设计需求，大幅度降低了系统开发与应用成本。通用小型汽油机控制软件的设计，采用了模块化设计思想将软件分成多个模块，主函数模块中包括ECU初始化子函数、用户管理初始化子函数、数据

4、管理初始化子函数、发动机管理初始化子函数、开始任务调度子函数和任务调度子函数等。并根据通用小型汽油机不同的功能需求，设计了相应的中断函数模块，包括任务调度实时中断函数，曲轴和缺齿输入捕捉中断函数，喷油和点火输出比较中断函数等。在不同任务的执行周期中，软件分别调用发动机管理、数据管理和用户管理等任务。运用单片机的输入捕捉功能对曲轴信号的进行采集和处理，判断缺齿及发动机工作相位。根据各传感器信号通过查表及修正，计算出喷油点火参数，并且应用输出比较功能对喷油点火的输出信号进行控制。最后在发动机模拟平台上对系统软件进行模拟试验，对软件输入输出等模块的功能进行验证；并通过发动机台架试验对系统控制发动机实

5、际运行进行验证。试验结果表明所设计的软件控制策略和程序满足预定的功能需求，可以控制发动机正常运行。关键字：通用小型汽油机，ECU，电控系统，控制策略，软件程序通用小型汽油机电控系统软件的开发与研究——————————————————————————————————————————————一II江苏大学硕士学位论文ABSTRACTNowadays，withtheincreasinglystrictemissionregulationsofsmallgasolineenginesbothhomeandabroad，theapplicationofelectroniccontroltechnolog

6、yhasbecomemoreandmoreimportant．Ithasbeenakeymethodforsmallgasolineenginestoimprovepowerperformanceandsecurity,reducefuelconsumptionandemission，andmeethigheremissionregulationrequirements．Aimingat168Fgasolineengine，thestudyinthisthesisusedthecost—effective16-bitmicrocontrollerMC9S12P128fromFreescalea

7、sthemainECUchip，anddevelopedasetofcontrolstrategyandsoftwareforsmallgasolineengines’electroniccontrolsystem．Theelectroniccontrolsystemminimizedtheuseofsensorsandactuatorstomeetthedesignrequirements，an