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时间:2019-03-08
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1、0-1概述调节保安系统是高压杭燃油数字电液控制系统(AEH)的执行机构,它接受发出的指令,完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务.本机组的调节保安系满足下列基本要求:1.挂闸2.适应高、中压缸联合启动的要求3.适应中压缸启动的要求4.具有超速限制功能能够快速5.可靠地遮断汽轮机进汽6.适应阀门活动试验的要求7.超速保护功能7.1机械式超速保护额定转速的110%~111%(3300r/min-3330r/min),此时危急遮的飞环击出,打击危急遮断装置的撑钩,使撑钩脱扣,机械危急遮断装置连杆带动隔离阀组件
2、的机械遮断阀动作,同时将高压安全油的排油口打开,泄掉高压安全油。快速关闭各主汽、调节阀门,遮断机组进汽。7.2电超速保护和TSI电超速保护检测到机组转速达到额定转速110%(3300r/min)时,发出电气停机信号使高压遮断模块(5YV、6YV、7YV,8YV)和机械停机电磁铁(3YV)动作,泄掉高压安全油,遮断机组进汽。同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀,快速关闭各汽门,保机组的安全。机组的调节保安系统按照其组成可划分为低压保安系统和高压抗燃油系统两大部分。而高压抗燃油系统由液压伺服系统、
3、高压遮断系统和抗燃油供油系统三大部分组成。先将各部分分别加以说。0-2低压保安系统低压保安系统由危急遮断器、危急遮断装置、危急遮断装置连杆、手动停机机构、复位试验阀组、机械停机电磁铁(3YV)和导油环组成。见图0-2-1。润滑油分两路进入复位试验电磁阀组件,一路经复位电磁阀(1YV)进入危急遮断装置活塞侧腔室,接受复位电磁阀(1YV)的控制;另一路经喷油电磁阀(2YV),从导油环进入危急遮断器腔室,接受喷油电磁阀(2YV)的控制。手动停机机构、机械停电电磁铁、遮断隔离阀中的机械遮断阀通过危急遮断装置
4、连杆与危急遮断装置相连,高压安全油通过高压遮断组件、遮断隔离阀组件与无压排油管相连。系统主要完成如下功能:1挂闸系统设置的复位试验阀组中的复位电磁阀(1YV),机械遮断机构的行程开关ZS1、ZS2供挂闸用。挂闸程序如下:按下挂闸按钮(设在DEH操作盘上),复位试验阀组中的复位电磁阀(1YV)带电动作,将润滑油引入危急遮断装置活塞侧腔室,活塞上行到上止点,使危急遮断装置的撑钩复位,通过危急遮断装置连杆的杠杆将遮断隔离阀组件的机械遮断阀复位,将高压安全油的排油口封住,建立高压安全油。当高压压力开关组件中
5、的三取二压力开关检测到高压安全油已建立后,向DEH发出信号,使复位电磁阀(1YV)失电,危急遮断器装置活塞回到下止点,DEH检测到行程开关ZS1的常开触点由闭合一断开一闭合、ZS2的常开触点由断开一闭合,DEH判断挂闸程序完成。当行程开关ZS1触点状态不正常时,必须查找出原行程开关ZS1有无脱线和复位电磁阀(1YV)阀芯有无卡涩等)。2遮断从可靠性角度考虑,低压保安系统设置有电气、机械及手动三种冗余的遮断手段2.1电气停机实现该功能由机械停机电磁铁和高压遮断组件来完成。本系统设置的电气遮断本身就是冗
6、余的,一旦接受电气停机信号,ETS使机械停机电磁铁(3YV)带电,使高压遮断组件的电磁阀(5YV,6YV,7YV,8YV)失电。机械停机电磁铁(3YV)通过危急遮断装置连杆的杠杆使危急遮断装置的撑钩脱扣,危急遮断装置连杆使机械遮断阀动作,将高压安全油的排油口打开,泄掉高压安全油,快速关闭各主汽,调节汽门,遮断机组进汽。而高压遮断组件中的遮断电磁阀失电,直接泄掉高压安全油,快速关闭各阀门。因此危急遮断器装置的撑钩脱扣后,即使遮断隔离阀组的机械遮断阀拒动,系统仍能遮断所有调门、主汽门,以确保机组安全。2
7、.2机械超速保护由危急遮断器、危急遮断装置、遮断隔离阀组件和危急遮断装置连杆组成。动作转速为额定转速的110%~111%(3300r/min~3330r/min)。`当转速达到危急遮断器设定值危急遮断器飞环击出,打击危急遮断装置的撑钩,使撑钩脱扣,通过危急遮断装置连杆使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作泄掉高压安全油,快速关闭各进汽阀,遮断机组进汽。2.3手动停机系统在机头设有手动停机机构供紧急停机用。手拉手动停机机构按钮,通过危急遮断装置连杆使危急遮断装置的撑钩脱扣,后续过程同机械超速保护。3系统设置了
8、复位试验阀组,供危急遮断器作喷油试验及提升转速试验用。4低压保安系统主要部套说明4.1危急遮断器危急遮断器是重要的超速保护装置之一。当汽沦机的转速达到110%一111%(3300r/min一3330r/min)额定转速时。危急遮断器的飞环在离心力的作用下迅速击出,打击危急遮断装置的撑钩,使撑钩脱扣。通过危急遮断装置连杆使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,泄掉高压安全油。从而使主汽阀、调节阀迅速关闭。为提高可靠性,防止危急遮断器的飞环卡涩,运行时借助遮断隔离阀组件、复位试验
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