轿车电路分析new

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1、万方数据轿车电路分析李万升(山东交通职业学院,山东潍坊26121)6)摘要:随着人们对汽车安全性、舒适性、自动控制等多方面要求的不断提高,现代轿车上的电气设备越来越多。技术人员和维修电工研究掌握汽车电器工作原理及其电路的关键是了解电路特点,熟悉电路图。论述汽车电器工作原理及其电路方面的知识。关键词i轿车;电路;特点;电源线;搭铁中图分类号:U471.1文献标识码:B引言由于轿车对安全性、舒适性、自动控制等多方面要求的不断提高,其电气设备及导线的数量和故障率也会越来越多。熟悉汽车电路的特点,看懂电路原理图,能正确地理解和分析电路,才能从事汽车电气故障

2、诊断与维修工作,这也是汽车电气技术人员和维修电工必须掌握的知识。1汽车电气设备的特点汽车电气设备的特点:一是蓄电池和发电机两个电源并联工作,发电机是主要电源,它在汽车正常工作时向用电设备供电,同时还给蓄电池充电,蓄电池主要在发动机不工作和起动时供电;二是汽车使用低压(点火系除外)直流电,电压有12v和24v两种,轿车一般用12v电压;三是单线并联,汽车上的用电设备只使用一条导线,利用其壳体、车身等金属作为另一条公共回路(与车体连接称为搭铁),各电器设备之间都是并联工作;四是我国规定汽车电气设备为负极搭铁。2轿车电路的主要特点(1)各电气系统的导线用

3、不同颜色的塑料包皮加以区别,在同一个系统中,在主色一致的前提下加附色(两条轴向辅助色)以区分各机件的导线。线束中各电线上的标记与原理图中的标记一致,但标记颜色的字母因车型不同而有所区别。捷达系列轿车的对应关系为:WS=白色,8W=黑色,rO=红色,br=收稿日期:2005珈l—04作者简介:李万升(1949一),男,山东昌乐人,副教授。棕色,gn=绿色,bl=蓝色,gr=灰色,li=紫色,ge=黄色。双色线的标记形式为ro/sw,分子表示主色,分母表示附色。(2)各导线的横截面积只标数字不标单位,其单位为mm2。(3)现代轿车的导线均用插接器连接,

4、各插接器的外形、插片数和排列形式互不相同,其插头与插座有定位导向槽,一般不会插错。各插接器上的插片与插孔均设有标记,在电路图上的表示形式为1/86,3/30等。分子1、3表示插孔标记,分母86、30表示插片标记。(4)一般用电设备都受熔丝的保护,熔丝盒后形成许多并联支路。继电器和开关串联在支路中。(5)用电设备工作时其电流必须从蓄电池的正极流出,通过导线,经熔丝、开关到达用电设备,然后搭铁流回蓄电池负极。(6)为保护开关,耗电量较大的用电设备一般不用开关直接控制,而是用继电器控制。开关控制继电器线圈电路,继电器触点控制较大电流电路。(7)全车电气设

5、备一般都受点火开关(钥匙)控制。继电器盘和熔丝盒是全车电路枢纽。3捷达轿车电路分析图1是捷达王/捷达型汽车发电机、蓄电池、起动机和点火开关的电路原理图。3.1电路原理图简介(1)图1中最上边的几条导线中,30线是蓄电池正极输出的电源线(火线);15线是受点火开关控制的小电流用电设备的电源线;X线是受点火开关和继电器双重控制的较大电流用电设备的电源线;31线是搭铁线;50线是特大电流用电设备的电源线。(2)最下边的横线代表车架(搭铁)。带圈的数字表示有导线接在车架上,数字为搭铁点代号。无标记纵线表示电器元件本身装在车架上搭铁,没有电线。车架下面的数字

6、为区域号,其作用就像街道上的门牌号,它可顺序表达全车电路,方便我们查找某一电路部分。一81—万方数据李万升:轿车电路分析3035X31Il,4/85上3/30Ic'一弋I七g、,1-I/sdS/j7I,、Ⅵ2/1。F,/3、"Y/3、T也/120/I、怍/i、1钿’/3、m1/1、H1/2觎10D/7W/3H1/lA一蓄电池B一起动机c一发电栌cl~电压调节器D一点火开关J59一x一触点卸荷继电器Tl。一单孔插头(蓄电池附近)①一搭铁线(蓄电线一车身)②一搭铁线(变速器一车身)◎一搭铁线接一(1一前大灯线束内)(3)右端下边标注H1/4的横线表示继

7、电器盘背现),表示此元件安装在继电器盘上的12和3区。面,与纵线的交点表示连接点。分子为连接器代号,3.2电路原理分析分母为连接点编号。H1/4的含义是Hl连接器的4(1)从注释中可查出图形A为蓄电池。其正极号连接点。紧靠其上的短横线表示各接点导通。用25ram2的粗导线与起动机30号接柱相连;还用(4)各方框图形表示电器元件,通过标记符号可6mm2的红导线经Y连接器的3号接点与电源30线在注凳?苎翌量!堂!二一。。⋯。。。,。。。。.职皿;电池负极搭铁。搭铁点①在车身上,搭铁点②j5)各纵线孝示电器元件间的连.接导线,璺罗处在变量毒至:蕃鬲葛:。

8、。,看;磊主囊:。焉嘉簇羔i的数字为导线的横截面积,字母为导线的颜色代号。前大灯线束内,使用4rm'n2棕色导线。另~条1

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