欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34510096
大小:880.98 KB
页数:6页
时间:2019-03-07
《论航空钣金模具数字化设计制造技术的发展》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、论坛FORUM论航空钣金模具数字化设计制造技术的发展DevelopmentofDigitalDesignandManufacturingTechnologyforAircraftSheetMetalMould成都飞机工业(集团)有限责任公司技术装备设计所刘光伟万世明何万飞王强数字化设计制造技术是当今模具设计制造行业乃至机械制造行业技术发展的必然趋势,是一项制造技术的变革,是提高企业技术水平及竞争力的重要举措。广泛的工业化生产的主要工艺装备。纸质信息传递的制造方式,设计制造据国际生产技术协会预测,21
2、世纪间的工艺信息传递和转换基本是独立机械制造工业零件粗加工的75%和串行进行的,特别是涉及到一些曲面精加工的50%都将依靠模具完成。加工,还是采用模胎、样板等模拟量模具工业已成为国际经济的重要基协调制造。一些较为复杂的设计计础工业,其技术水平的高低已成为衡算单靠人工基本无法完成,从总的情刘光伟量一个国家制造业水平高低的重要况来看,其设计方式、制造质量受到毕业自北京航空航天大学,高级工标志之一。一定限制。程师,1983年至今一直从事航空工装数字化CAD/CAM技术研究和开发。曾模具设计制造技术的发展大
3、致参与公司CIMS工程工装子系统、公司经历了以下几个阶段:早期,模具制国内外航空钣金模具数字化信息化建设工作。造主要靠手工完成,其制造精度全凭技术发展现状分析设计经验及手工技艺;70年代前,随着1国外航空钣金模具数字化技术发在现代化工业生产中,许多新产机械制造设备技术的发展,模具制展现状分析品的开发和生产在很大程度上都依造逐渐采用手工操作加普通机床与工以美国波音公司为代表的世界赖于模具。由于模具成型具有效率具的机械制造方式来完成;稍后,随航空制造公司在波音787客机中大高、质量好、节省原材料、产品成
4、本低着精密机床的出现,以精密成形铣、量采用数字化设计制造技术,实现了等优点,采用模具制造产品零件已成磨工艺,电火花成形加工工艺、NC电从设计、制造、管理的数字协同并行为当今工业生产的重要工艺手段。火花线切割加工工艺制造的模具,在一体化,并且大量采用模具自动化、在航空、航天、汽车、机械、电子、轻工模具加工手段及精度上都有所提高。智能化设计制造技术,使产品研发周等工业领域里,模具已成为使用最为但是靠纸质人工绘图的设计方式和期从过去的8-9年缩短到3-4年,42航空制造技术·2009年第20期Digita
5、lDesignandManufacturingTechnologyforMould&Die模具数字化设计制造技术缩短了50%以上,成本降低35%,出不断加快。航空产品向多品种、小批PAM-STAMP模拟仿真软件并在错返工率降低75%,用户满意度也量、复杂、精密、高质量和短交货期的盒型件拉伸仿真分析中投入应用,此大幅度提高。方向发展。要求钣金模具具有更短类软件能较准确模拟薄板钣金零件许多跨国公司应用先进数字化的周期、更低的成本和更高的质量。成型的全过程,找出零件成型的薄弱设计制造技术,加强了在国际市场
6、的随着企业信息化和设计、制造数字化区域和危险点,能给出成型机床所需垄断地位。美国通用汽车公司应用技术的不断深入发展,传统的二维通的成型参数,特别是用于分析复杂不数字化模具集成制造系统技术,将轿用模具设计的方式已不能满足现代规则零件的成型。此类软件具有较车的开发周期由原来的48个月缩短航空产品生产的需要。大优势,减少了大量繁琐的工艺计到了24个月,碰撞试验的次数由原近年来,随着三维CAD技术及算,但无法给出模具设计的合理参数来的几百次降到几十次。面向国防、数字化技术、网络技术的不断发展,和解决途径,解
7、决问题还是靠技术人航空、航天等方面的模具超精密加工以PDM数字化管理、数字化三维设员的知识储备和经验,通过多次的参技术,面向制造业的高精度、高效率、计、三维加工数模、数字量传递、数数设置来模拟成型,最终找到合理的低成本和高柔性的模具基础制造技字量检测、NC数字化加工为代表的设计参数,软件本身的人工智能化还术等已成为目前研究开发的重点,先数字化航空钣金模具制造技术得到有待进一步开发。进制造与自动化模具设计制造技术快速发展。航空钣金模具设计人员2型材类零件模具设计制造(拉弯已经成为带动制造业模具行业发展
8、可直接获取航空产品零件数模进行模)的重要动力。钣金模具型面设计,一些CAE技术现代航空产品结构中,大量采用2国内航空钣金模具设计制造的技的发展在模具设计计算中也得到有各类型材。这类零件具有较高的抗术现状分析效利用。表面样件、正反模型等实剪抗弯强度,但是成型却非常困难。由于航空产品钣金件品种多、成物标准工装已被数字标准工装和工国内还没有较好的模拟拉弯成型仿型零件的类型多、形状复杂、批量小、艺数模取代。精益制造、精确成形、真软件。由于型材类零件形状各异,质量要求高、产品更
此文档下载收益归作者所有