井下节流器解封性能的分析研究及优化.pdf

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1、分类号TE931学号152020355密级全日制专业学位硕士学位论文题目井下节流器解封性能的分析研究及优化作者姓名郑舜泽导师姓名、职称徐建宁教授学科(专业)名称机械工程提交论文日期2018年6月1日学位论文创新性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果；也不包含为获得西安石油大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。论文

2、作者签名：____________日期：____________学位论文使用授权的说明本人完全了解西安石油大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安石油大学。学校享有以任何方法发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为西安石油大学。论文作者签名：__________日期：__________导师签名：__________日期：__________·注：如本论文涉密，请在使用授权的说明中指出（含解密年限等）。I英文摘要论文题目：井下节流器解封性能的分析研究及优化专业：

3、机械工程硕士生：郑舜泽(签名)导师：徐建宁(签名)摘要目前苏里格气田广泛应用的卡瓦式井下节流器在打捞时出现解卡工艺复杂、卡瓦咬死油管导致打捞成功率低的问题。本文借鉴了多种井下工具的卡定方式，设计了一种新型的易解封井下节流器，通过有限元方法以及响应曲面中心组合设计法等方法验证并优化了该节流器的性能，得到了以下结论：1.易解封节流器原结构满足坐封以及投放的作业要求，且卡爪长度和厚度在一定范围内变化对节流器坐封、投放性能影响不大，具有进一步优化的潜力；2.得到了卡爪长度和厚度与最小打捞力和下击对卡爪造成的最大应力之间的数学模型，该模型可以在不同卡爪几何参数下给出不同的最小打捞力和卡爪所受最大应力的预

4、测结果；3.得到了卡爪长度和厚度的最佳参数组合95.6mm和2.9mm，将节流器卡定机构最小打捞力从2.4kN降到了1.9kN，同时卡爪受到的最大应力也从896MPa降到了732MPa，理论上节流器的解封性能得到了优化，且可靠性更强。4.当密封橡胶邵氏硬度65、橡胶的长度25mm、橡胶与油管之间的间隙1mm时，橡胶所受最大应力从12.1MPa下降到11.27MPa，与油管间最大接触应力从15.5MPa增大到18.2MPa，具有更好的密封性，延长了橡胶使用寿命，便于解封。关键词：易解封节流器；卡定机构；响应曲面优化法；密封机构论文类型：应用基础II英文摘要Subject：AnalysisandO

5、ptimizationofUnblockPerformanceofDownholeThrottleSpeciality：MechanicalengineeringName：ZhengShunze(signature)Instructor：XuJianning(signature)ABSTRACTAtpresent,slip-typedownholethrottlingdeviceswidelyusedinSuligegasfieldhavecomplicatedproblemsinsalvaging.Basedontheoriginalstructure,thispaperdrawsonthe

6、lockingmethodsofvariousdownholetoolsanddesignsanewtypeofeasy-to-unblockdownholeThrottle.ThefiniteelementmethodisusedtoverifytheperformanceofsettingandplacingtheThrottle,andthefollowingconclusionswereobtained:1.Theoriginalstructureoftheeasy-fishingthrottlingsatisfiestherequirementsforsettingandplacin

7、g,andthechangeinthelengthandthicknessofthejawswithinacertainrangehaslittleeffectonthesettingandplacementperformanceoftherestrictor,andhasthepotentialforfurtheroptimization;2.Obtainthemathematicalmodel